XP261 26tonne pneumatique rouleau de route
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Info de Base.
Description de Produit
Le confort de conduite
Spacieuses et lumineuses caractéRistiques de la cabine large angle de vue et de confort.Les deux côTéDe l'opéRation ne peut absolument éViter de rouler le trottoir et le compactage des angles.
Fonctionnement simple
Il y a deux roues de direction, deux sièGes, et deux systèMes de contrôLe indéPendant pour les opéRations.Le changement de vitesse adopte une poignéE de commande éLectrique et àDeux vitesses de conception de changement de vitesse, qui peuvent respectivement de réPondre aux exigences de la compaction et le transfert du site, de concert avec l'opéRation de contrôLe éLectronique souple et confortable, handfeel réDuit considéRablement la main-d'intensitéDe l'pilotes.
Excellentes performances
L'adoption de la pneumatique pour compacter la couche est de ne pas endommager les matéRiaux compactéS.Le compact performance peut êTre améLioréEn ajoutant ou en réDuisant le contrepoids et la modification de la pression de gonflage des pneus.En raison de l'effet de péTrissage produites par l'éLasticitéDu pneu, le déPlacement du matéRiau sera produite dans toutes les directions, formant mêMe surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger la duréE de service de la route.
Adopter le méCanisme de pivotement des roues avant.Lorsque la machine fonctionne sur la route rugueux, le méCanisme assure la mêMe pression au sol, ce qui peut rendre les matéRiaux d'êTre compactéE uniforméMent.
Le leader international facultatif infrarouge systèMe de chauffage de pneu se rend compte de l'absence d'eau en saupoudrant un travail de l'compacteur, et améLiore la densitéEt la duréE de service de la route.
ModèLe | Unité | XP261 |
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Min.Poids de travail | Kg | 14500 |
Poids max.De travail | Kg | 26000 |
La charge par essieu,roues | Kg | 3400 |
Charge linéAire statique | Kg | 8100 |
Rampe maximale théOrique | % | 20 |
Min.Tournant rayon externe | Mm | 9000 |
Min.Garde au sol | Mm | 290 |
Montant de chevauchement des pneus | Mm | 50 |
Plage de rotation de roue avant | Mm | ±45 |
Largeur de compactage | Mm | 2750 |
La pression au sol | KPa | 250~420 |
Base de roue | Mm | 3840 |
La vitesse de déPlacement | Km/h | 0~8 |
Km/h | 0~20 | |
SpéCification des pneus | 11.00-20 | |
Bande de roulement des pneus | Lisse | |
Montant des pneus | Avant de 5 6 arrièRe | |
Le modèLe de moteur | SC8D156G2B1 | |
RéGime nominal | R/min | 2000 |
Puissance nominale | Kw | 115 |
La consommation d'huile moteur | G/kW•H | 224 |
CapacitéDu réServoir d'eau | L | 3400 |
CapacitéDu réServoir huile hydraulique | L | 100 |
CapacitéDu réServoir de carburant | L | 180 |
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