Xs202j 20tonne Rouleau rouleau vibratoire Compacteur de route
Xs202j 20tonne Rouleau rouleau vibratoire Compacteur de route image
Info de Base.
Description de Produit
Caractéristiques principales:
Rationaliser la conception
Le grand arc de cercle de la structure de trame et de rationaliser la conception du capot moteur rendre la machine roman et visuellement attrayants en apparence.
Excellent Groupe motopropulseur
Les six cylindres à injection directe, refroidi par eau, à turbocompresseur Shangchai D6114ZG moteur qui offre une grande réserve d'alimentation, de concert avec le coffret électrique contrôlé électriquement et le lecteur en option avec No-spin de l'essieu fonction fournit une alimentation constante de la transmission. Le système d'alimentation de XS202J peut jouer un optimiser les performances de traction en tout cas.
Le compactage en suspens
Double les fréquences de vibration et le double des amplitudes de satisfaire les différentes exigences du chantier. Importation de pompes à piston de poids-lourds et moteurs forme un circuit fermé à fournir une meilleure durabilité et la fiabilité, assurant ainsi le compactage uniforme. Plus grand diamètre de tambour et la plus haute charge linéaire statique de son genre en Chine couplée avec tambour optimisée de la structure et les paramètres de vibration de travailler ensemble pour l'exceptionnel le compactage de résultat et une grande productivité.
Système électrique fiable
Le système électrique adopte à l'étranger à l'eau provenant de la preuve, contre la poussière, résistant aux vibrations des connecteurs électriques pour une fiabilité accrue.
Importé batterie sans entretien a courant de démarrage élevé et une bonne adaptabilité.
All-round l'examen de la sécurité
Actionné de façon indépendante du type de disque d'étrier des freins de service et de la bande des freins de stationnement de type d'assurer un freinage sûr et fiable.
Ant-main courante de patinage et des escaliers permettent au conducteur d'obtenir sur et hors de la machine librement.
Au cours de transport de la machine, un dispositif de verrouillage articulé peut être utilisé pour verrouiller le châssis avant et arrière pour la sécurité des transports.
Paramètres principaux:
| Le point | Unité | XS202J |
|---|---|---|
| Le poids de fonctionnement | Kg | 20000 |
| Poids sur le tambour avant | Kg | 10000 |
| Charge linéaire statique | N/cm | 470 |
| La plage de vitesse | Km/h | |
| La vitesse I | 2.63 | |
| La vitesse II | 5.3 | |
| La vitesse III | 8.6 | |
| Rampe maximale théorique | % | 30 |
| Min. Rayon de braquage externe | Mm | 6500 |
| Angle de braquage | ° | ±33 |
| Angle de oscillant | ° | ±10 |
| Fréquence de vibration (haute/basse) | Hz | 33/28 |
| L'amplitude nominale (haute/basse) | Mm | 1.9/0.95 |
| Force d'excitation (haute/basse amplitude) | KN | 353/245 |
| Diamètre du tambour | Mm | 1600 |
| Largeur du tambour | Mm | 2130 |
| Le modèle de moteur | G175.1SC8D2B1 | |
| Puissance nominale de @2000 r/min | KW | 128 |
| La consommation d'huile moteur | G/kW. H | 223 |
| Capacité du réservoir huile hydraulique | L | 170 |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 240 |
Photos principal:
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