Xs263 26 tonne tambour unique route Route de rouleau compacteur vibratoire

Chine 
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Xs263 26 tonne tambour unique route Route de rouleau compacteur vibratoire image

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Info de Base.

N° de Modèle.
XS263

Vitesse Voyage
40cm / s

Force Centrifuge
274/137

Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Grade Ability
30%

Power(W)
110kw

Weight
26000kg

Excitation Force
274/137kn

After-Sales Service Provided
Engineers Available to Service Overseas

Paquet de Transport
Nude Package

Spécifications
6010x2350x3160mm

Origine
Jiangsu, China

Capacité de Production
100pieces/Month

Description de Produit


Prix bon marché26 tonne tambour unique route vibrants de rouleau compacteur routier Xs Xs263263S  
FonctionnalitéS :
(1) Moteur
ÉQuipéD'DEUT refroidis par eau moteur suralimenté, elle a de grandes réServes d'alimentation, basse consommation de carburant et faible bruit, qui réPond àLa national III Norme d'éMission.

(2) systèMe d'entraîNement hydraulique de translation
Le systèMe d'entraîNement hydraulique ferméComposéD'une pompe àDéBit variable et un moteur àDeux variables se rend compte de l'entraîNement complet des roues avant et arrièRe, assurant une bonne performance d'entraîNement du rouleau et la rampe maximale.

(3) systèMe de transmission
Le poids-lourds avec anti-patinage de la transmission transaxe difféRentiel automatique permet la distribution de couple en fonction de conditions de route, veiller àCe que le rouleau peut effectuer sa traction maximale dans toutes les conditions de travail.

(4) systèMe de vibration hydraulique
L'importation de pompe àDéBit variable est utiliséE pour former un systèMe hydraulique fermé.Le double-fréQuence et de largeur double, la science et de charge statique raisonnable et assurer l'efficacitéDe la configuration de la force d'excitation de la compaction de difféRents types de matéRiaux et de difféRentes éPaisseurs.
La vibration hydraulique systèMe adopte le contrôLe d'amortissement anti-choc hydraulique de la technologie, qui non seulement réDuit le choc hydraulique de la vibration, mais aussi du systèMe améLiore la fiabilitéDu systèMe, la poursuite de lissage de la vibration et arrêTer les vibrations, en éVitant l'impact sur la matièRe compactéE et de l'améLioration de la compaction.L'uniformité.

(5) Roue de vibrations
La vibration de roue est la composante de base de l'rouleau vibratoire.Roue de vibration Xugong adopte la structure de type de chambre du véRin intéRieur vibration, qui utilise les vibrations de longue duréE de vie de la technologie de conception de roue et pression extrêMe de la péRéQuation de la technologie.

(6) Anti-cabine de roulement
Une bonne performance d'éTanchéIté, éQuipéEs avec air conditionné, réTractable, sièGe àSuspension pneumatique de la machine, grand espace intéRieur et àGrande surface de verre, large champ de vision, donnant aux conducteurs un environnement de fonctionnement sûR et confortable.

(7) La dissipation de chaleur et de la technologie de réDuction des vibrations
Un conduit d'air, de déTournement de la technologie de refroidissement
Le nouveau conduit d'air est conçU pour inhaler le moteur de l'côTéS gauche et droit du capot.AprèS que le moteur circule, il éVacue de l'arrièRe du capot afin de réDuire les courants de Foucault, àAméLiorer la dissipation de chaleur, et assurer le fonctionnement efficace du systèMe d'alimentation.
B, flexible àProximitéDe la chaleur de la technologie d'éTanchéIté
Il est assembléAvec une brosse en nylon et assembléS sur une plaque méTallique en aluminium.Il est éTroitement connectéS entre le radiateur et le châSsis àJoint efficacement et de bloquer l'air chaud et froid, àAméLiorer la capacitéDe dissipation de chaleur et d'assurer le fonctionnement efficace du systèMe d'alimentation.
C, la réDuction de vibration en trois éTapes
Y compris la réDuction de vibration de roue de vibrations, la réDuction de vibration du sièGe, la réDuction de vibration de la cabine, l'amortisseur par le biais de l'analyse de simulation de CAE, le contrôLeur CAB utilise trois dimensions de la technologie de réDuction des vibrations, les vibrations roue mise en page d'amortisseur de l'optimisation, afin de garantir une excellente réDuction de vibration.

Les produits :
1)Plus de modèLes :
XS142J, XS162J, XS182J, XS202EJ, XS222EJ, XS262J, XS122, XS142, XS162, XS182E, XS202E, XS222E, XS143, XS143J, XS163, XS163J, XS183, XS183E, XS183J, XS203, XS203E, XS203J, XS203EJ, XS223, XS223E, XS223J, XS223EJ, XSJS, XS263, XS263E, XS263J, XS263JS, XS303, XS333,etc.

2) tous les types de machines de construction routièRe.
(Route roller :Tambour unique rouleau vibratoire, tandem rouleau vibratoire de tambour, pneumatique, de la lumièRe de rouleau compacteur, trois statique-rouleau.Niveleuse àMoteur du tambour.Finisseur de béTon bitumineux.L'exploitation minièRe àFroid de la machine.Sol stabilisateur.L'asphalte usine de méLange.Sol stabiliséL'usine de méLange , Etc)

3) Tous les types de machinerie de construction.
(Pelle chargeuse àRoues,, camion, folklift, grues, paver, rouleau de la route etc.)

Besoin de plus de renseignements?Il suffit de me contacter svp!

ParamèTres :

ModèLe Unité XS263J
Le poids de fonctionnement Kg 26000
La charge appliquéE sur le tambour avant Kg 13000
Charge linéAire statique N/cm 582
Rampe maximale théOrique % 35
Rayon de braquage extéRieur min. Mm 6800
Angle de braquage ° ±30
Angle de rotation ° ±11
FréQuence de vibration(faible/éLevé) Hz 27/32
L'amplitude nominal (H/L) Mm 1.9/0.95
Force passionnant @ H/L'amplitude KN 405/290
Le modèLe de moteur   moteur diesel G190.3SC8D2
Puissance max.@ 1800 r/min KW 140
La consommation d'huile moteur G/kW.H 205
CapacitéDu réServoir hydraulique L 170
CapacitéDu réServoir de carburant L 320

Plus de photos :

Contact :

 

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