Xs263 Xs263j rouleau de route à tambour unique hydraulique/mécanique 26 tonnes

Leona Liang
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Maxizm machinerie de construction (Qingdao) Co., Ltd
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Le rouleau vibrant XS263 est un rouleau vibrant à tambour unique entraîné par des machines très lourdes et à haut rendement énergétique. Ce produit est adapté à l'opération de compactage de cailloux, sols sablonneux, sols moraine, roches de dynamitage et sols argileux, ainsi que le compactage du béton et des matériaux de base stabilisés dans divers grands projets. Il s'agit de l'équipement de compactage idéal pour la construction de routes de haute qualité, d'aéroports, de ports, de barrages et de chantiers de construction industrielle.

Caractéristiques de performance :
* le Shangchai Chine-Li haute pression Common Rail moteur diesel électronique basse vitesse est adopté pour atteindre la meilleure zone de travail de consommation de carburant et réduire la consommation globale de carburant de 10%; Le moteur diesel à bas régime réduit les émissions sonores et améliore l'étanchéité de l'ensemble du moteur pour réduire le bruit de 2 dB ; il optimise l'adaptation du système de transmission pour obtenir la meilleure vitesse de compactage et augmenter l'efficacité de 8 %.

* la vitesse de l'embrayage est contrôlée par le système inadmissible, améliorant considérablement la fiabilité du système d'embrayage, évitant l'influence des facteurs humains sur le système.

* le dispositif d'amortissement des vibrations avec rigidité combinée est adopté dans la cabine et le châssis, la réduction multilimite des vibrations de la cabine, améliore considérablement le confort de travail de l'opérateur.

* conception scientifique et raisonnable de conduit d'air, le système de climatisation rayonne la chaleur indépendamment pour assurer une prise d'air suffisante et améliorer la capacité de dissipation de la chaleur de manière complète, assurant un fonctionnement efficace du système d'alimentation.

* boîte de vitesses avec synchroniseur et nouveau levier de vitesses, augmente considérablement le confort de commande.

1, le moteur
Moteur DEUTZ refroidi par eau avec compresseur de suralimentation, réserves de puissance, faible consommation de carburant, faible bruit, conforme aux normes sur les émissions du pays III.

2, le système d'entraînement hydrostatique
Pompe variable, moteur à cylindrée variable, système d'entraînement hydraulique double fermé.

CVT de quatrième vitesse

3, le système de transmission
L'utilisation d'un essieu moteur extra-robuste domestique avec différentiel antipatinage permet de répartir automatiquement le couple en fonction des conditions routières, ce qui garantit que le rouleau peut exercer sa traction maximale dans diverses conditions.

4, système de vibration hydraulique
Moteur fixe à pompe variable importé fermé système hydraulique, double bande, double débit, pour garantir un compactage efficace des plis de différents types de matériaux et d'épaisseur différentes.
Le système de commande d'amortissement des vibrations hydraulique utilise une technologie anti-chocs hydraulique qui évite l'impact des matériaux compactés pour améliorer l'uniformité du compactage.

5, rond de vibration
vibrations des roues sous forme de vibrations dans la structure de la chambre de la cartouche, avec fonction double bande, double débit, pression statique de la ligne et force d'excitation, haut rendement, vibrations de roulement longue durée et haute fiabilité.