Les modèles ZL50GN 5ton front end chargeuse à roues avec 2,5m3 à 4,5 m3 en stock de godet

I. Présentation du produit
Les modèles ZL50GN chargeuse à roues est la dernière génération de cross-produit développé sur la base de la mondialisation de technologic ressources. En se concentrant sur la valeur client et soulignant l'expérience du client, ZL50GN chargeur de nouvelle génération bénéficie d'avantages exceptionnels (tels que l'efficacité) dans les domaines de l'ingénierie des constructions, des agrégats de triage, et le charbon de la logistique.

II. Informations produit

Les caractéristiques du modèle

• Le châssis avant adopte intégralement la case Structure avec ergots en fonte et le châssis arrière adopte la boîte en forme de poutres spéciales soudée de rigidité variable refoulées plaques, doté de la haute capacité de transport.
• Les articulations à charnière entre le châssis avant et arrière d'adopter la structure de roulements + roulements de fusée, doté de la haute capacité de transport et le travail de la stabilité.
• Avec empattement court et de petit rayon de braquage, ce produit dispose d'une grande mobilité et la souplesse et adaptabilité de champ en suspens.
• La cabine de conception ergonomique adopte une partie intégrante de la structure du squelette, délicate le garnissage intérieur de pièces, et l'isolation acoustique et de mesure de réduction de bruit, avec un large champ visuel, super-grand espace et de fonctionnement élevé de confort.
• Les configurations diversifiée et complète de façon exhaustive les pièces jointes s'adapter aux besoins de construction dans les différentes régions et sous différentes conditions de travail.

Points saillants du rendement

• La force de traction de 160 kN et ≥ 3, 5 m de haut de la poignée de la capacité de dumping les conditions rigoureuses avec facilité.
• ≥7, 500 kg Capacité de levage et de 170 kN force de rupture de traiter tous les types de matériaux avec facilité.

Forte puissance  

• Avec une forte puissance et couple élevé facteur de réserve, ce moteur répond à l'instant de la demande de surcharge pendant les opérations et suffisamment fournit la puissance nécessaire pour les opérations à forte charge.
• Le désert à trois étages dispose de l'élément de filtre simple les maintenances et faible coût.

Amélioration de l'essieu d'entraînement à usage intensif des performances exceptionnelles

• Le solide et charge ferme transportant des portions, partie intégrante des couronnes, et de grands pignons du module se vanter d'excellents résistance de surcharge pour répondre aux besoins de diversification de haute résistance et les opérations de charge élevée.

La conception orientée humain Garantir la sécurité et de réduire la fatigue

• Pratique get-SUR/get-off et de haute sécurité de fonctionnement: Les échelles et les rampes sont disposés de la plate-forme ergonomique et l'opération adopte la mesure anti-perforation de patin.
• Stable: L'air de freinage assisté à quatre roues hydraulique des freins de l'étrier feature stable de freinage et de haute sécurité et la fiabilité.
• Position haute-mise à niveau automatique: Le godet incorpore la haute position automatique et fonction de mise à niveau de dumping et de la fonction du bloc de butée de position de transport pour améliorer le fonctionnement de l'efficacité et de réduire les éclaboussures de matière au cours des opérations.

Sécurisé et fiable des joints de charnière du châssis  

• Deux groupes d'une double rangée roulements à rouleaux coniques sont adoptées pour les principales articulations de la charnière, doté de la haute capacité de transport et de longue durée de service.

Excellente qualité de puissance et de systèmes d'entraînement

• La transmission, les essieux, et les arbres de transmission sont optimisées dans les structures et de mise à niveau dans les matériaux à renforcer la capacité d'entraînement.
• Le renforcement de la capacité de transmission de couple pour les paires de friction améliore la capacité de > 15 % pour tous les rapports.
• Le principal réducteur à engrenages coniques sont optimisées dans des matériaux et procédés pour améliorer la fiabilité de 15 %.

III. Spécifications

IV. Autre modèle