Zoomlion 1,2 tonne Chariot empileur électrique & atteindre pour la vente du réceptacle (dB12/16C)
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- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
Description de Produit
Sûr et efficace
Lignes doubles électrovanne, trois types de modèle de décélération.
Curtis et contrôleur de direction de conduite, plus stable et efficace.
Avec le commutateur de limite de levage pour arrêter le moteur de pompe à l'max, la hauteur de levage.
Ac en continu, du moteur plus puissant, faible bruit et plus sûr.
Fiche de chargeur externe, il a besoin pas à ouvrir le couvercle et le fait de se charge de commodité.
Excellentes performances
Posséder la double système de freinage régénérateur électromagnétique.
Périphérique d'inversion d'urgence, l'interrupteur d'urgence, EPS Poignée équipée d'être sans effort.
Il y a debout, talkies, la faible vitesse de marche et vitesse limite en fonction des frais généraux pour répondre aux types condition de travail.
Confortable et pratique
Tourner la limite de vitesse automatique des fonctions d'améliorer le fonctionnement de confort.
Moteur AC élimine le remplacement du balai de charbon.
Grande absorption des chocs de la pédale amovible avec fonction, l'espace d'exploitation et le confort de conduite.
Faire de la performance rajustées La conduite être lisse et confortable.
Caractéristiques | Modèle | DB12C-R1 | DB16C-R1 | |
Dur | La batterie | La batterie | ||
Type de l'opérateur | Walkie | Walkie | ||
La capacité de charge | Q(kg) | 1200 | 1600 | |
Centre de charge | C(mm) | 500 | 501 | |
Porte à faux avant | X(mm) | 91 | 92 | |
Base de roue | Y(mm) | 1179 | 1529 | |
Poids | Capacité(avec batterie) | Kg | 1830 | 1950 |
Chargement de l'essieu ,à vide(avant/arrière) | Kg | 1060/770 | 1150/900 | |
Chargement de l'essieu ,laden(avant/arrière) | Kg | 320/2690 | 360/3290 | |
Châssis de roues | Type de pneus | Le polyuréthane | Le polyuréthane | |
La taille des roues (avant) | Φ230×80 | Φ230×81 | ||
La taille des roues (arrière) | Φ160×75 | Φ160×76 | ||
Roues supplémentaires | – | – | ||
Roues ,nombre avant/arrière (x = drven roues) | 1x+1/2 | 1x+1/3 | ||
Largeur de voie (avant) | B10(mm) | – | – | |
Largeur de voie (arrière) | B11(mm) | 906 | 907 | |
Dimentions | Hauteur de mât ciosed | H1(mm) | 2030 | 2031 |
La hauteur de levage | H3(mm) | 3000 | 3001 | |
Hauteur ,mât étendu | H4(mm) | 3550 | 3551 | |
Hauteur du timon en position de conduite min/max | H14(mm) | 935/1322 | 935/1323 | |
Hauteur de fourche , abaissé | H13(mm) | 55 | 56 | |
Longueur | L1(mm) | 2560 | 2910 | |
Pour faire face à la longueur des fourches | L2(mm) | 1490 | 1840 | |
Largeur | B1(mm) | 1020(850) | 1020(851) | |
Dimentions de fourche | S/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/100/1071 | |
Largeur à travers les fourches | B5(mm) | 200-670 | 200-671 | |
Centre de la garde au sol de l' empattement | M2(mm) | 50 | 51 | |
Largeur aisel,palette 1000×1200(1200crossways) | Ast(mm) | 2958 | 3308 | |
Largeur aisel,palette 800×1200(1200) longitudinal | Ast(mm) | 2925 | 3275 | |
Rayon de braquage | Wa(mm) | 1377 | 1727 | |
Dimensions | La vitesse de déplacement ,charge / à vide | Km/h | 5/5,5 | 5/5.6 |
Vitesse de levage de charge / à vide | M/s | 0.1/0.15 | 0.08/0.12 | |
La vitesse de descente , charge / à vide | M/s | 0.08/0.18 | 0.13/0.18 | |
Max.grade Capacité, charge/à vide | % | 4.5/7 | 3/6,5 | |
Frein de service | Électromagnétique de | Électromagnétique de | ||
Le moteur | Puissance du moteur d'entraînement | KW | 1.5(CA) | 1.6(CA) |
Puissance du moteur de levage | KW | 2.2(DC) | 3(CC) | |
La tension de batterie/ Capacité nominale | V/ah | 24/270 | 24/271 | |
Poids de la batterie | Kg | 265 | 266 | |
D'autres | Type de contrôle dirve | AC | AC | |
À l'soundlevel sear conducteur selon DIN12053 | DB(A) | 70 | 71 |
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