Zoomlion 25t camion-grue Grue mobile Ztc250V451

Chine 
                Zoomlion 25t camion-grue Grue mobile Ztc250V451
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Zoomlion 25t camion-grue Grue mobile Ztc250V451 image

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Info de Base.

N° de Modèle.
ZTC250V451

Nombre d′arbre
3

Grue Jib
Cinq-bras

Type
bras Droit

Max.Rated Lifting Capacity
25tons

Max. Gradeability
37%

Max. Travel Speed
78 Km/H

Installation
Assembled

Operate System
Computer Board Control

Tower Crane Type
Under Slewing Cranes

Unique Selling Point
High Operating Efficiency

Application
Construction Usage

Engine Model
Weichai Engine

Gearbox
6 Gear Synchronizer Gearbox

Machine
Lifting Equipment

Delivery Time
30days After Deposit Payment

Hydraulic Parts
Telescopic Boom Mobile Crane Made

Colour
White

Power Source
Hydraulic

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
12800*2500*3430

Marque Déposée
Zoomlion

Origine
Hunan, China

Code SH
8004920

Capacité de Production
500pices/Year

Description de Produit

Zoomlion ZTC 25T250V451.1 camion-grue Grue mobile pour la vente

 

description du produit  

  • Produits suivre le principe de " travailleur performances fiable et durable, rentable, vert et de grue à roues écologique".
    Le rendement, les performances de conduite, de fiabilité, contrôle de l'économie, l'énergie verte de l'enregistrement et de protection environnementale ont été complètement mis à niveau. Les caractéristiques exceptionnelles sont une solide performance, coût élevé de performance, degré élevé de l'intelligence,permettant aux clients de voir la réalité et maximiser le retour sur investissement.

    1, 4 sections de la plus longue de 35 mètres en forme de U bras principal, le couple maximum de levage du bras de base est 960kN·m, le maximum
    Couple de levage de la pleine-bras d'extension est 672kN·m, et le poids de levage maximale de la pleine-bras d'extension est de 8 t.

    2, des camions lourds Sanqiao grue Plate-forme de châssis, forte de charge, de la bonne passability, mobilité, la conduite de la fiabilité. L'
    Châssis répond aux exigences de la classe G les véhicules sans protections avant et arrière.

    3, l'ensemble de la mise à niveau de la charge de performances de manutention, le Rotary système sensible, la levée de l'aide de la première grande cylindrée
    Moteur variable, le parfait équilibre de la vitesse de travail, la douceur et de micro-motion.

    4. De faibles coûts de fonctionnement, l'aide de quatre pompes et moteurs variables, la consommation de carburant d'exploitation est réduite de plus de 10 %. Avec le WP7 et 9-vitesse moteur boîte de vitesses, le groupe motopropulseur matching est optimisé et la consommation de carburant est réduite de 10 %.

    5. All-round plate-forme d'information du véhicule pour se rendre compte de l'équipement de surveillance de l'opération stéréoscopique.

    6, la nouvelle façon écologique de la texture de la nouvelle peinture, la nouvelle conception de deux chambres, humanisé conception détaillée, avec une vue panoramique à fuselage large, salle de contrôle pratique et sécuritaire de l'expérience d'exploitation.

 Spécifications techniques

Le point Valeur Remarques
Le rendement de travail Levage de capacité nominale max. capacitykg 25000  
Max. de moment de charge de la rampe de base
KN.m
980  
Max. de moment de charge max. lengthkN.m de la rampe 573  
Max. hauteur de levage de rampe de base m 11.5  
Max. hauteur de levage de la flèche m 33,8 La déformation de la flèche n'est pas pris en considération.
Max. hauteur de levée de jib m 41,6
La vitesse de travail Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil principal) m/min 120 Au 4e couche
Vitesse Max. d'un palan corde(treuil auxiliaire) m/min 100 Au 2ème couche
Boom derricking fois 40  
L'extension de la rampe fois 60  
Vitesse de balayage r/min 0~2.2  
Spécifications de voyage Max. vitesse de déplacement km/h 78  
Max. rampe maximale % 37  
Min. Diamètre de braquage m ≤22  
Garde au sol mm Min. 220  
Les limites de polluants et la fumée d'échappement Rencontrer les normes connexes GB3847-2005
GB17691-2005
(III) la phase nationale
La consommation de pétrole par centaines de kilomètres de l 45  
Poids Le port en lourd dans les conditions de conduite
Kg
30000  
Véhicule complet de freiner la masse kg 29870  
Charge sur essieu avant kg 6800  
Loadkg d'essieu arrière 23200  
Dimensions Dimensions hors tout (L x W x H) mm 12800×2500×3430  
Distance longitudinale entre outriggersm 5.36  
Distance transversale entre tangons m 6.1  
Longueur de flèche m 10.5~33.3  
Angle de flèche° -2~80  
Jib Longueur m 8  
° de décalage 0, 30  
Châssis Modèle ZLJ5325 Code : ZLJ5325V3
La classe II  
Le moteur Modèle WP10.270  
PowerkW nominale/r/min 199/2200  
TorqueN de sortie Max..M/r/min 1100/1300~1600  
Fabricant Changsha Zoomlion l'industrie lourde Science & Technology Development Co., Ltd.

 

 

 Vues de détail

Informations de la société

 

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