Zoomlion 25tonne Ztc250V531 Mini Truck grue avec des pièces
Zoomlion 25tonne Ztc250V531 Mini Truck grue avec des pièces image
Info de Base.
Description de Produit
Zoomlion 25tonne ZTC250V531 mini Truck grue avec des pièces
Des vitesses de travail
L Max. dispositif de levage de la vitesse de corde (principal treuil) :135m/min à la couche 4
L Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil auxiliaire) : 135m/min à couche 4rd
L derricking de flèche jusqu'L'HEURE: 25s
Temps de sortie de l flèche télescopique : 82s
L Vitesse de balayage:0-2.7 r/min
La conduite
L Max. La vitesse de conduite : 85km/h
L Max. rampe maximale : 42 %
L Min. Diamètre de braquage : 20m
L Min. Garde au sol : 250 mm
L la consommation de pétrole par centaine de kilomètre : 28L
Châssis
L Moteur : WEI-CHAI WP7.240E31, moteur diesel EURO III(la puissance nominale : 176KW)
L Transmission : F-A-S-T marque 10 boîte de vitesses avec 9 vitesses de marche avant et 1 de marche arrière.
L 3 du châssis à essieu, 6 × 4
L pneumatiques(12R22.5 avant, 11.00R20 l'arrière)
L Système de freinage : frein de service, frein de stationnement et frein de secours et les freins auxiliaires.
Tourelle
L : 5-section de flèche en forme de U de la flèche principale (10,2 m – 40,0 m)
L Jib : une partie de la flèche (8 m)
L Hook : 25 tonnes crochet principal +3 tonnes crochet auxiliaire
L 5 tonnes contrepoids
L pleine largeur de la configuration de la climatisation de cabine (Cool & chauffage)
L Commande manuelle des manettes de jeu
*Les spécifications du produit sont sujettes à changement sans préavis ni obligation. Se reporter à la vente de confirmation avant de vous placer une commande ferme.
Certifications
L Se conformer à la GB3847-2005 / GB17691-2005 (China National stade III)
.
| Le point | Valeur | Remarques | ||
| Le travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 25000 | |
| Les performances | Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 960 | |
| Moment de charge max. de Max. longueur de la flèche principale | KN.m | 598 | ||
| Max. hauteur de levage de rampe de base | M | 10.9 | ||
| Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 40.2 | Ces paramètres | |
| Ne pas inclure | ||||
| La déflexion de la rampe | ||||
| Max. hauteur de levage de flèche | M | 47,8 | Et la flèche. | |
| Le travail | Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil principal) | M/min | 135 | Au 4e couche |
| Des vitesses | Max. d'un palan de la corde (Auxiliaire de vitesse de treuil) | M/min | 135 | Au 4e couche |
| Temps de la rampe jusqu'derricking | S | 25 | ||
| Temps de sortie de flèche télescopique | S | 82 | ||
| Vitesse de pivotement | R/min | 0 – 2.7 | ||
| La conduite | Altitude de fonctionnement maxi. | M | 2000 | |
| Max. La vitesse de conduite | Km/h | 85 | ||
| Max. rampe maximale | % | 42 | ||
| Min. Diamètre de braquage | M | ≤ 20 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 250 | ||
| La consommation de pétrole par centaine de kilomètre | L | 28 | ||
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 30600 | |
| Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 30470 | ||
| Charge sur essieu avant | Kg | 6500 | ||
| Charge sur essieu arrière | Kg | 24100 | ||
| Dimensions | Dimensions hors tout (L×B×H) | Mm | 12600×2500×3450 | |
| Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.4 | ||
| Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Pour complètement | ||
| Extended Outrigger : 6,2 m | ||||
| Pour intermediately | ||||
| Extended Outrigger : 4,25 m | ||||
| Rayon de pivotement de queue | Mm | 3265 | ||
| Longueur de flèche principale | M | 10.2 – 40.0 | ||
| Angle de la flèche principale | ° | -1 – 80 | ||
| Longueur de flèche | M | 8 | ||
| Offset | ° | 0, 15, 30 | ||
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