Zoomlion 30tonnes chariot Ztc300V452 de Grue Grue mobile télescopique
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Info de Base.
Description de Produit
Zoomlion 30tonnes chariot ZTC300V452 de grue Grue mobile téLescopique
Product-Features
•Poids optimiséEt une distorsion de la conception réSistant àFaible et en alliage acier haute réSistance avec u profil de la rampe de type fournissant la hauteur de levage max.Jusqu'à48,5 m.
•Optimisation de conception ergonomique améLiore le fonctionnement de la séCuritéEt efficacitéAu travail.
•Robuste et puissant 3-d'essieu du châSsis àDes fins spéCiales pour le camion grue, offrant un excellent réSeau routier&CapacitéS hors route et de la conduite de la fiabilité
SpéCifications
| Les performances | CapacitéDe levage nominal maximum | Kg | 30000 | |
| Max.De moment de charge de la rampe de base | KN.M | 1132 | ||
| Max.De moment de charge flèChe principale(complèTement éTendu) | KN.M | 617.5 | ||
| Max.De moment de charge de la rampe de base | M | 11.1 | ||
| Max.Hauteur de levage de flèChe principale | M | 40,5 | Les paramèTres ne comprennent pas la déFlexion de flèChe principale et flèChe | |
| Max.Hauteur de levage de flèChe | M | 48.5 | ||
| Des vitesses de travail | Max.Treuil corde(principaux de vitesse de treuil) | M/min | 120 | Lors de la Couche 4 |
| Max.Treuil corde vitesse(treuil auxiliaire) | M/min | 100 | ÀLa 2e Couche | |
| Temps de demrricking de flèChe | S | 40 | ||
| Temps de demrricking de flèChe | S | 80 | ||
| Vitesse de pivotement | R/min |
0 – 2.2 |
||
| La conduite ParamèTres |
Max.La Vitesse de conduite | Km/h | 78 | |
| Max.Rampe maximale | % | 37 | ||
| Min diamèTre de braquage | M | ≤22 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 220 | ||
| La consommation de péTrole par centaines de kilomèTres | L | 35 | ||
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 32000 | |
| RéDuire la masse du véHicule complet | Kg | 31870 | ||
| Charge sur essieu avant | Kg | 7000 | ||
| Charge sur essieu arrièRe | Kg | 25000 | ||
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 12900×2500×3465 | |
| Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.36 | ||
| Distance transversale entre des stabilisateurs | M | EntièRement éTendu:6,10 m Intermediately extended:4,20 m |
||
| Rayon de pivotement de queue | Mm | 3385 | ||
| Longueur de flèChe principale | M | 10.6 – 40.0 | ||
| Angle de flèChe | ° | -2 – 80 | ||
| Longueur de flèChe | M | 8.0 | ||
| Offset | ° | 0,30 |
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