Grue tout terrain 35 tonnes Zoomlion Rt35 haute performance En vente
Grue tout terrain 35 tonnes Zoomlion Rt35 haute performance En vente image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
La grue ZLJ55JQZ130V de marque Zoomlion est une grue de camion haute performance et haute fiabilité conçue et développée par notre entreprise afin de s'adapter à la demande du marché, en utilisant la technologie de conception et de fabrication de grues mobiles pendant de nombreuses années et en combinaison avec la technologie internationale de pointe. Ce produit est un produit de haute technologie avec une forte concentration de circuits électro-hydrauliques. Il sera actif dans tous les domaines de la construction économique de mon pays avec ses excellentes performances de manutention, ses excellentes performances de micro-mouvement, sa capacité de levage énorme et sa hauteur de levage extraordinaire. Ce produit est adapté aux opérations de levage et aux projets d'installation dans les produits chimiques, les mines, les champs pétrolifères, les ports et les quais, les chantiers de construction et autres lieux. Ce produit n'est pas adapté aux zones présentant des ondes électromagnétiques fortes.
Ce produit est une grue de chariot à commande proportionnelle électro-hydraulique à flèche télescopique à pivotement complet. Il adopte le châssis dédié à cinq essieux auto-fabriqué de la société pour une conduite à pleine vitesse, une vision large, une décoration luxueuse et confortable, un entraînement à trois essieux et une direction à trois essieux.
La dernière soupape d'inversion proportionnelle électro-hydraulique avec retour de charge et pompe variable de plongeur multibras est adoptée. Le système variable de combinaison ouverte et fermée rend la capacité de fonctionnement de chaque actionneur entièrement jeu. Le fonctionnement à double bascule peut réaliser les actions principales et auxiliaires combinées des mécanismes de levage, de graissage, de pivotement et télescopiques, améliorant considérablement l'efficacité de travail de la grue. Il présente les caractéristiques d'un fonctionnement léger et flexible, d'un fonctionnement stable et fiable et d'une régulation de vitesse progressive. Dans le système hydraulique, il existe des dispositifs de sécurité tels que clapet de trop-plein, soupape d'équilibrage, verrouillage hydraulique, soupape de frein, etc., pour empêcher le circuit d'huile de surcharger et éviter les accidents causés par la rupture du tuyau d'huile.
Équipé d'une variété de dispositifs de sécurité tels qu'un limiteur de couple et un système d'éclairage complet, il peut assurer un fonctionnement sûr et fiable et faciliter les opérations nocturnes.
Paramètres techniques
| Longueur totale | mm | 9450 |
| Largeur hors tout | mm | 2400 |
| Hauteur hors tout | mm | 3180 |
| Poids | ||
| Poids total en déplacement | kg | 10490 |
| Charge sur l'essieu avant | kg | 2800 |
| Charge sur l'essieu arrière | kg | 7690 |
| Puissance | ||
| Modèle de moteur | YC4E140-30 | |
| Puissance nominale du moteur | KW/(tr/min) | 105/2500 |
| Couple nominal du moteur | N.m/(tr/min) | 500/1600 |
| Déplacement | ||
| Vitesse de déplacement max | km/h | 75 |
| Diamètre de braquage min | mm | 16000 |
| Garde au sol min | mm | 260 |
| Angle d'approche | ° | 29 |
| Angle de départ | ° | 11 |
| Capacité de pente maximale | % | 28 |
| Consommation de carburant pour 100 km | L | 25.5 |
| Performances principales | ||
| Capacité de levage totale nominale max | t | 8 |
| Rayon de travail nominal min | m | 3 |
| Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante | m | 2.254 |
| Couple de levage max | KN | 245 |
| Base de la flèche | m | 8.2 |
| Flèche entièrement déployée | m | 19 |
| Flèche entièrement déployée + flèche | m | 25.3 |
| Plage de stabilisateur longitudinal | m | 3.825 |
| Plage de stabilisateur latéral | m | 4.18 |
| Vitesse de travail | ||
| Temps de lubrification de la rampe | s | 28 |
| Durée de sortie complète de la flèche | s | 31 |
| Vitesse de rotation max | r/min | 2.8 |
| Convergence pompe simple/pompe double du treuil principal (câble simple) | m/min | 53/110 |
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