Petit chariot élévateur électrique Zomlion de 3 tonnes FB30
Petit chariot élévateur électrique Zomlion de 3 tonnes FB30 image
Info de Base.
Description de Produit
Sûr et durable
• commande électronique de moteur de traction AC et de pompe avec fonctions d'auto-protection qui ne nécessitent aucun entretien.
• les moteurs sont équipés de capteurs de température et de vitesse pour éviter tout dommage accidentel.
• contrôle de la vitesse en boucle fermée avec interrupteur de sélection de puissance (rampement) standard qui assure la sécurité et l'économie d'énergie.
• stationnement automatique sur rampe à vide ou pleine charge.
Énergie et efficacité
• compteur ACL interactif CURTIS qui peut personnaliser les performances de conduite et de levage et surveiller les conditions de fonctionnement des moteurs pour fournir le temps de travail et le code d'anomalie.
• contrôle de la vitesse de levage en boucle fermée qui assure un contrôle précis et confortable de la levée.
• la commande DU bus électrique CAN offre une transmission de signal rapide et précise.
• une puissance de montée suffisante qui peut augmenter la vitesse globale de 20 %.
Doux et silencieux
• excellente performance de manipulation qui assure une accélération stable et rapide pendant le fonctionnement.
• technologies de détection de charge et de dérivation à pompe unique qui réduisent considérablement le bruit de la direction.
• pompe à denture à faible bruit qui réduit considérablement le bruit de fonctionnement.
• récupération d'énergie de 30 % lors du freinage pour fournir plus de puissance à la batterie.
| Caractéristiques techniques | Unité | FB30 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques | Puissance | batterie | |||
| Capacité | kg | 3000 | |||
| Centre de charge | mm | 500 | |||
| Hauteur de levage | mm | 3000 | |||
| Hauteur de levage libre | mm | 145 | |||
| FOURCHES L×L×H | mm | 1070×125×45 | |||
| Angle d'inclinaison du mât vers l'avant/vers l'arrière | . | 6/12 | |||
| Rayon de braquage min | mm | 2245 | |||
| Largeur d' empilage à angle droit min | mm | 3930 | |||
| Largeur d' allée à angle droit min | mm | 2120 | |||
| Min.ground jeu | mm | 120 | |||
| Hauteur du protège-conducteur | mm | 2170 | |||
| Hauteur entre le siège et le protège-conducteur | mm | 1005 | |||
| Porte-à-faux avant | mm | 475 | |||
| Perf | Vitesse de déplacement max. (En charge) | km/h | 13.5 | ||
| Vitesse de levée max. (En charge) | mm/s | 280 | 320 | ||
| Performances en côte | % | 15 | |||
| Dimensions | Longueur hors tout (sans fourche) | mm | 2511 | ||
| Largeur hors tout | mm | 1225 | |||
| Hauteur d'extension du mât (avec support) | mm | 4264 | |||
| Hauteur de mât abaissé | mm | 2055 | |||
| Châssis | Pneu | Avant | 28×9-15-12PR | ||
| Avant | 28×9-15-12PR | ||||
| Arrière | 18×7-8-14PR | ||||
| Empattement | mm | 1600 | |||
| Largeur de voie | Avant/arrière | mm | 1000/980 | ||
| Poids à vide | Sans charge | kg | 4810 | ||
| Groupe motopropulseur | Batterie | Tension/capacité | V/Ah | 80/500 | |
| Moteur | Déplacement | KW | 12 | ||
| Levage | KW | 12 | 14 | ||
| Contrôleur | CURTIS | ||||
| Type de contrôle | 50 % CA | 100 % CA | |||
| Pression de service | MPa | 17.5 | |||
Image du produit
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