Zoomlion Payloader chenillé Prix de 5 tonnes 6 tonnes Track Loader
Zoomlion Payloader chenillé Prix de 5 tonnes 6 tonnes Track Loader image
Info de Base.
Description de Produit
Modèle | ZY65C | Remarque |
La capacité de charge nominale | 6, 5 tonne | |
Le poids de fonctionnement | 31.3 tonne | Godet commun 3, 2 m3 |
31.5 tonne | Godet à scories en acier 2, 6m3 | |
Le modèle de moteur | Cum-min NT855-C280 | |
La puissance du moteur | 183 kW | |
Profondeur de creusement | 145 mm | |
Dimensions hors tout | 6540*2936*3505 mm | Godet commun 3, 2 m3 |
6432*2946*3505 mm | Godet à scories en acier 2, 6m3 |
Chargeur chenillé est un véhicule d'ingénierie composé d'un châssis à chenilles avec un chargeur pour creuser et chargement de documents. L'histoire de chargeuses à chenilles peuvent être définis par trois évolutions de leur conception. Chacune de ces évolutions ont fait l'un chargeur à chenilles plus viables et outil polyvalent dans l'excavation l'industrie. Ces machines sont capables dans presque chaque tâche, mais le maître de néant. Un bouteur, pelle chargeuse à roues, ou effectuer un suivi sera hors chargeur sous un ensemble de conditions, mais la capacité d'un chargeur à chenilles d'exécuter presque toutes les tâches sur un site de travail n'est pourquoi il demeure une partie de nombreuses flottes des compagnies.
La première chargeuses sur chenilles ont été construits à partir de tracteurs à chenilles avec scratch construit des chargeurs. La première des chargeurs ont été actionnés par câble comme les bulldozers de l'époque. Ces chargeurs sur chenilles manquait de la capacité de creuser dans un sol dur, mais de même que les bulldozers de la journée. Ils étaient surtout utilisés pour déplacer les stocks de matériel et du chargement de camions et wagons.
Le premier grand changement de conception pour les chargeurs sur chenilles fournie avec l'intégration des systèmes hydrauliques. En utilisant le circuit hydraulique à l'alimentation du chargeur liens accru le pouvoir de la chargeuse. Plus important encore, les chargeurs pourrait s'appliquer à la pression vers le bas de la benne, accroît considérablement leur capacité à creuser sol compacté. La plupart des chargeuses sur chenilles étaient encore en se fondant sur un bulldozer équivalent. Le poids du moteur était toujours sur la moitié avant de les pistes de concert avec le lourd composants du chargeur. Cela a causé beaucoup de problèmes avec une forte usure du tendeur avant roues et le châssis en général. Le chargeur à chenilles Caterpillar 983, le deuxième plus grand jamais construit de chargeur à chenilles, a été tristement célèbre pour l'usure du châssis porteur lourd.
Le système d'entraînement hydrostatique a été la deuxième innovation majeure à affecter la conception des chargeuses à chenilles.
Chargeuses à chenilles sont devenus des machines très sophistiqué, en utilisant les transmissions hydrostatiques et commandes électro-hydrauliques pour augmenter l'efficacité. Jusqu'à la hausse de popularité des excavateurs, chargeuses sur chenilles avait peu de concurrence en ce qui concerne le creusement et le chargement d'emplois.
Informations de la société
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