Grue Zoomlion 25 tonne QY25V Prix de la grue mobile

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Grue Zoomlion 25 tonne QY25V Prix de la grue mobile image

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Info de Base.

N° de Modèle.
QY25V

Nombre d′arbre
3

Grue Jib
Trois-Bras

Type
bras Droit

Paquet de Transport
Nude Package

Marque Déposée
zoomlion

Origine
China

Code SH
842641100

Capacité de Production
5000PCS/Year

Description de Produit

description du produit

Ce type de chariot Crane, un classique parmi les produits dans la même commerce, a acquis une bonne réputation de ses clients.
 

Le camion grue adopte self-made-châssis à des fins spéciales avec 6×4 dur. L'ergonomie rationaliser semi-monté de la cabine conducteur avec double porte de l'escadre, qui a obtenu un brevet national, rend plus pratique pour coureur arrière pour obtenir on/off de la cabine.

La grue adopte WEICHAI moteur Steyr qui est spécialement développé pour les grues qui sont souvent en déplacement à basse vitesse. Ce type de moteur non seulement peut produire de grandes le couple de sortie lorsqu'il démarre et augmenter la vitesse de déplacement rapidement, mais aussi les performances de démarrage est excellent et une bonne rampe maximale.

La grue est équipée avec 8 vitesses qui change de rapport régulièrement et est de structure simple et fait l'entretien commode.

La grue est équipé d'un 33.3m de long-section de flèche à tête hexagonale qui est faite d'acier haute résistance, de sorte que la flèche a une forte résistance à la flexion et de torsion. L'spécifiquement conçu à l'arc circulaire bloc coulissant (ayant obtenu un brevet national) rend le stress a distribué plus uniformément, la capacité de charge plus forts, et le réglage plus facile. Le local de rigidité dans l'appui de la rampe point est bonne, ce qui a amélioré la capacité de levage sur la rampe avec la même épaisseur et a atteint le but d'une plus grande capacité de levage sur le plus léger de la rampe.  

La commande proportionnelle complète manuelle unique intègre les avantages de la commande à levier traditionnel et le pilote controlelectric-hydraulique . Non seulement il se réserve le fond de la sécurité et la fiabilité de la structure de contrôle d'origine et à faible coût d'entretien, mais sait également que la vitesse de travail de mécanisme de commande est uniquement proportionnel à l'ouverture degré des soupapes de commande plutôt que d'touchés par la charge. En outre, il a amélioré le régime de réglementation rendement.  

Le mécanisme de pivotement a les fonctions de la protection de la grue automatiquement lorsque la grue est surchargé, réduire les impacts et l'activation du frein hydraulique lorsque le distributeur hydraulique est en position neutre ainsi que la rotation libre. En outre, il peut automatiquement faire flèche, Wire Rope et charge levée tua simultanément, et de minimiser l'emprise de la rampe et charger lors de la grue démarre ou arrête rapidement, et s'accélère ou ralentit le pivotement.

Nous avons fait des améliorations constantes sur nos produits, par exemple, l'ajout de radiateur pour le système hydraulique et huile hydraulique de fixation de réservoir de grande capacité sur la table pivotante. Par conséquent, les performances de système hydraulique de rayonnement est améliorée et les heures de travail continu sont 2~3 fois de celle de la même les produits de commerce.

La grue est équipé de lampes outrigger qui peut faciliter le fonctionnement de nuit.

La grue est équipée avec une haute qualité limiteur de moment de charge qui a des avantages tels que la plus grande précision et complète les informations indiquées sur l'écran. De cette façon, l'opération de levage sûr peut être garanti.

Paramètres :

Le point

Valeur

Remarques

Les spécifications de performance de travail

Max. cotés total la capacité de levage

25000kg

 

Max. de moment de charge de la rampe de base  

980kN.m

 

Max. avec max. de moment de charge flèche principale

Longueur

573kN.m

 

Max. hauteur de levage de rampe de base

11,5 m

 

Max. hauteur de levage de flèche principale

33.8m

La déformation de la flèche principale n'est pas pris en considération.

Hauteur de levage max. de fly jib

41.6m

La vitesse de travail

Vitesse max. de corde unique sur le treuil principal

120m/min

La 4e couche de tambour

Vitesse max. de corde de treuil onauxiliary unique

105m/min

La 2e couche de tambour

Le temps de la flèche de Derricking

40s

 

Moment de la flèche télescopique

60s

 

Vitesse de pivotement

0~2.2r/min

 

Spécification de voyage

Max. vitesse de déplacement

72km/h

 

Max. rampe maximale

40 %

 

Diamètre de braquage min.

20m

 

Min. motif clearancem

220m

 

Les limites de polluants et la fumée d'échappement

Se conformer aux normes connexes

Go Go3847-200517691 -2005

(Stade III)

La consommation de pétrole par centaines de kilomètres

46L

 

Spécification de masse

Port en lourd de grue dans les conditions de conduite

28930kg

 

Réduire la masse du véhicule complet

28800kg

 

Charge sur essieu avant

6300kg

 

Charge sur essieu arrière

22630kg

 

Spécification de la dimension

Dimensions globales(L×B×H)

13000×2500×3450mm

 

De base sur des stabilisateurs

5.36m

 

Distance entre des stabilisateurs

6,1 m

 

Longueur de flèche principale

10.5~33.3m

 

Angle de la flèche principale

-2~80°

 

Mouche de la longueur de la flèche

8m

 

Angle de décalage de fly jib

0 , 30°

 

Châssis

Modèle

ZLJ5314

La classe

II

Fonctionnalité No.

ZLJ5314D3.1

 

Le moteur

Modèle

WP10.270

 

Puissance nominale

199/2200kW/r/min

 

Couple de sortie Max.

1100/1200~1600N.m/r/min

 

 

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