Capacité de la machine de levage Zoomlion Big 350 tonne Quy350 Prix de la grue sur chenilles
Capacité de la machine de levage Zoomlion Big 350 tonne Quy350 Prix de la grue sur chenilles image
Info de Base.
Description de Produit
Fonctionnalités :
1. Capacité de levage en suspens : diriger le commerce et le dépassement de votre imagination !
2. La grue à chenille peut effectuer des auto-assemblage/le démantèlement de la motion sans l'aide d'autres grue auxiliaire ; les pièces de raccordement sont entraînés par la broche d'alimentation; et le vérin de mécanisme auxiliaire du châssis de rampe est conçu spécifiquement. Tous les trois caractéristiques font de l'Assemblée, le démantèlement, la conversion de la machine sur le site et le transport entre les sites plus rapide et plus commode.
3. La grue adopte l'Allemagne Becker du système de lubrification centralisé qui peut assurer la maintenance pratique et de réduire l'usure des composants.
4. La dual-derricking derricking mécanisme du treuil rend la motion plus stable et wire rope afin que la durée de service de câble métallique peut être étendu considérablement.
5. Le mécanisme de pivotement fermé avec deux réducteurs de pivotement, qui a la fonction de pivotement libre, peuvent assurer la précision et la stabilité de pivotement de la motion et d'excellentes performances de jogging.
6. Le mécanisme de déplacement peuvent rendre la grue ont une grande maniabilité et d'effectuer de telles motions comme voyager en ligne droite, un seul côté de direction différentielle de la direction de véhicule à chenilles, et en tournant sur le terrain ainsi que de voyager avec charge.
7. Le système de contrôle est une commande proportionnelle électro-hydraulique système et système de contrôle intégrée par ordinateur. Le système hydraulique est variable d'open-close et le système électrique du système adopte la technologie CAN-bus. Une couleur LCD numérique, qui est monté dans la cabine, peuvent afficher les paramètres relatifs efficacement en temps réel. En outre, le circuit électrique peut couper la grue lorsqu'il est surchargé, couper le boom derricking motion lors de la flèche principale et de la flèche atteint la limite de position et effectuer un diagnostic d'auto-diagnostic.
8. La méthode de montage distinctif le ballast est de la simplicité, fiabilité, de sorte que le lest peut être monté et démonté facilement.
9. Les principaux composants sont importés de l'Allemagne.
Notre entreprise :
Newindu E-commerce (Shanghai) Co., Ltd. est un important exportateur de machinerie de construction chinoise, situé dans le centre-ville de Shanghai Ville. Depuis notre société a été fondée, fondée sur l'avantage de ce qui est le fabricant de machinerie de construction No 1 chinois, nous avons constamment introduire Chinois excellent machinerie de construction des entreprises et leurs produits aux marchés internationaux, tels que LiuGong Zoomlion Changlin,,,,, HBXG Shantui HOWO, yto, etc. Nous avons non seulement faire plus de clients internationaux connaissent et approbate nos produits, mais aussi de construire progressivement l'amitié avec les clients machinerie de construction dans le monde entier.
Les produits :
1) tous les types de camions.
(Camion-benne, exploitation minière, le tracteur du camion-benne camion, remorque de camion ,chariot de remorquage , Réservoir d'eau, de camion bétonnière chariot, l'huile Tank Truck, camion poubelle, de la cargaison, port terminal de chariot tracteur, camion réfrigéré, monté sur camion grue, camion de pompier, eaux usées d'aspiration de camions, autobus , etc)
2) Tous les types de machinerie de construction.
(Pelle chargeuse à roues,,, de grues, folklift paver, rouleau de la route etc.)
Besoin de plus de renseignements? Il suffit de me contacter svp!
Paramètres :
Le point |
Valeur |
Remarques |
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Capacité de levage max. /rayon |
Sans contrepoids superlift T × M |
400×6 |
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Avec contrepoids superlift T × M |
400×8 |
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M de longueur de flèche principale |
24~84 |
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Longueur de flèche principale avec la lumière de la tête de flèche |
Sans contrepoids superlift m |
48~102 |
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Avec contrepoids superlift m |
78~126 |
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Le port en lourd avec flèche de base t |
350 |
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Jib m de longueur fixe |
12~36 |
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Max. Capacité de levage de flèche fixe t |
80 |
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Angle de décalage de la flèche fixe°° |
10.30 |
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Max. longueur de flèche principale avec flèche fixe |
Sans contrepoids superlift m |
72+36 |
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Avec contrepoids superlift m |
84+36 |
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Luffing longueur de flèche |
Sans contrepoids superlift m |
24~66 |
|
|
Avec contrepoids superlift m |
24~84 |
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Max. Capacité de levage de Luffing jib |
Sans contrepoids superlift m |
140 |
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Avec contrepoids superlift m |
180 |
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En vertu de l'angle de la rampe principale luffing jib condition de travail ° |
65,75,85 |
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Max. longueur de flèche principale avec luffing jib |
Sans contrepoids superlift m |
54+66 |
|
|
Avec contrepoids superlift m |
84+84 |
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Vitesse max. de corde unique sur le tambour |
Winchm principal/min |
0~140 |
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Winchm auxiliaire/min |
0~140 |
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Winchm Derricking/min |
2×0~60 |
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Luffing winchm/min |
0~125 |
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Superlift derricking Treuil m/min |
0~146 |
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Treuil de levage de rampe de pointe m/min |
0~110 |
Plus de photos :
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