Zoomlion 60tonne accidenté officiel Grue Grue hors route avec 5 de l′article de flèche (ZRT600E532)
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- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
N° de Modèle.
ZRT600E532
Nombre d′arbre
2
Grue Jib
Quatre bras
Type
Telescopic Boom
Max. Rated Lifting Capacity X Working
60000X3.0kg.M
Max. Load Moment of Main Boom
2116.8kn.M
Max. Load Moment of Main Boom (Fully E
1197kn.M
Max. Lifting Height of Main Boom (Fu
45.1m
Max. Lifting Height of Jib
61.2m
Main Boom Length
11600 – 45000mm
Jib Length
9500 – 16000mm
Boom Angle
-2 – 80deg
Wheelbase
3950mm
Paquet de Transport
Nube
Spécifications
11952*2980*3450mm
Marque Déposée
Zoomlion
Origine
Hunan, China
Code SH
870600400
Capacité de Production
10000 Units/Year
Description de Produit
Zoomlion 60tonne accidenté officiel Grue Grue hors route avec 5 de l'article de flèche (ZRT600E532)
Rough-Terrain-Crane ZRT600E
1maniable et lecteur robuste
Transmission quatre roues motrices et quatre roues motrices châssis ; système de direction hydraulique entièrement; modes de direction variable, roue avant
Steer,à quatre roues steer et marche en crabe ; court la longueur du véhicule et de petit rayon de braquage de fournir la grue avec un maximum de
La maniabilité et de souplesse dans les lieux de travail étroit
2.D'excellentes capacités hors route
Grande garde au sol et l'angle de départ / approche offrent une excellente capacité hors route.
Grande garde au sol et l'angle de départ / approche offrent une excellente capacité hors route.
3.Strong rampe maximale
Moteur à commande électronique, transmission automatisée et orientable axlex fournir d'entraînement de sortie de puissance fiable.
Même dans l'état de la résistance de la route abrupte, le moteur peut également être fonctionnelle.
Transmission quatre roues motrices, groupe hydraulique de suspension et des pneus spéciaux d'optimiser les performances d'entraînement de l' de véhicule à son maximum, adapté pour les mauvaises routes et lieux de travail.
Moteur à commande électronique, transmission automatisée et orientable axlex fournir d'entraînement de sortie de puissance fiable.
Même dans l'état de la résistance de la route abrupte, le moteur peut également être fonctionnelle.
Transmission quatre roues motrices, groupe hydraulique de suspension et des pneus spéciaux d'optimiser les performances d'entraînement de l' de véhicule à son maximum, adapté pour les mauvaises routes et lieux de travail.
4.Pick-et-opérations de transport
Le terrain accidenté Crane a la capacité de choisir et de transporter des charges, ce qui améliore grandement le groupe de travail de l'efficacité.
La grue peut aussi effectuer"sur les pneus"ascenseurs sans prolonger l'Outrigger poutres dans les lieux de travail étroites.
Superior pick-et-transporter capacité pendant le transit à courte distance peut apporter une grande commodité pour les utilisateurs.
Le terrain accidenté Crane a la capacité de choisir et de transporter des charges, ce qui améliore grandement le groupe de travail de l'efficacité.
La grue peut aussi effectuer"sur les pneus"ascenseurs sans prolonger l'Outrigger poutres dans les lieux de travail étroites.
Superior pick-et-transporter capacité pendant le transit à courte distance peut apporter une grande commodité pour les utilisateurs.
5.seule conception de cabine
La conception de la cabine unique avec une grande lucarne fournit un grand champ de vue;
Fauteuil à suspension pneumatique costumes à tous les types de chiffres qui peuvent libérer le pilote ou l'opérateur d'' s de la fatigue, améliore ainsi la
L'efficacité de travail ;
La grue est équipé avec air conditionné, convenable pour tous les temps de travail;
L'affichage numérique et le clavier d'unités, la technologie de bus de données avancée, de contrôle d'erreur et audible et alarme acoustique s'assurer la sécurité et de haute efficacité de l'opération.
La conception de la cabine unique avec une grande lucarne fournit un grand champ de vue;
Fauteuil à suspension pneumatique costumes à tous les types de chiffres qui peuvent libérer le pilote ou l'opérateur d'' s de la fatigue, améliore ainsi la
L'efficacité de travail ;
La grue est équipé avec air conditionné, convenable pour tous les temps de travail;
L'affichage numérique et le clavier d'unités, la technologie de bus de données avancée, de contrôle d'erreur et audible et alarme acoustique s'assurer la sécurité et de haute efficacité de l'opération.
|
Type
|
Ser. No.
|
Le point
|
Unité
|
Valeur
|
|
Le rendement de travail
|
1
|
Capacité de levage nominal maximum × rayon de travail
|
Kg.m
|
60000×3.0
|
|
2
|
Max. de moment de charge flèche principale
|
KN.m
|
2116.8
|
|
|
3
|
Max. de moment de charge flèche principale (complètement étendu)
|
KN.m
|
1197
|
|
|
4
|
Max. hauteur de levage de flèche principale (complètement étendu)
|
M
|
45.1
|
|
|
5
|
Max. hauteur de levage de flèche
|
M
|
61,2
|
|
|
Dimensions
|
6
|
Dimensions hors tout (L × W × H)
|
Mm
|
14100×3300×3790
|
|
7
|
Outrigger propagation
(Hauteur × largeur) |
Mm
|
7380×7400
|
|
|
8
|
Longueur de flèche principale
|
Mm
|
11600 – 45000
|
|
|
9
|
Longueur de flèche
|
Mm
|
9500 – 16000
|
|
|
10
|
Angle de flèche
|
°
|
-2 – 80
|
|
|
11
|
Plage de pivotement
|
|
Un nombre illimité de 360° (gamme complète de pivotement)
|
|
|
Des vitesses de travail
|
12
|
Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil principal)
|
M/min
|
130
|
|
13
|
Min. Temps de sortie de flèche télescopique
|
S
|
95
|
|
|
14
|
Min. dans le temps de flèche télescopique
|
S
|
110
|
|
|
15
|
Min. derricking de flèche du temps
|
S
|
45
|
|
|
16
|
Min. de flèche vers le bas temps derricking
|
S
|
125
|
|
|
17
|
Vitesse de rotation
|
R/min
|
0~2.2
|
|
|
système hydraulique
|
18
|
Pression de fonctionnement maximale
|
MPa
|
28
|
|
19
|
Taux de flux de travail
|
L/min
|
280
|
|
|
20
|
Capacité du réservoir huile hydraulique
|
L
|
850
|
|
|
Masse brute du véhicule
|
21
|
Poids brut
|
Kg
|
45000
|
|
22
|
Le poids avant
|
Kg
|
25000
|
|
|
23
|
Le poids arrière
|
Kg
|
20000
|
|
|
La conduite
|
24
|
Max. La vitesse de conduite
|
Km/h
|
40/37
|
|
25
|
L'empattement
|
Mm
|
3950
|
|
|
26
|
Voies
(Avant / arrière) |
Mm
|
2605
|
|
|
27
|
Max. rampe maximale
|
%
|
75
|
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