Zoomlion Petite Grue Grue 35ton terrain accidenté rt35 Prix de vente
Zoomlion Petite Grue Grue 35ton terrain accidenté rt35 Prix de vente image
Info de Base.
Description de Produit
:+86-17873925674 mobile
L'industrie lourde Sinomada (Changsha) Co., Ltd.
(CONSTRCUTION ChinaCHINESE menant la machinerie et pièCes de rechange exportateur)
Ajouter :C2 Wanda Plaza, Kaifu district.Changsha, la Chine
Prix de vente
Le rendement de travail
- Max.CapacitéDe levage nominale x Rayon de travail: 30,000 x 3,0 kg.M
- Max.De base de moment de charge flèChe : 960kN.M
- Max.De longueur max.De moment de charge flèChe principale : 660kN.M
- Max.Hauteur de levage de flèChe principale : 37.2m
- Max.Hauteur de levage de flèChe : 46m
Dimensions
- Dimensions hors tout (L X W X H):13,600 X 2610 X 3,600mm
- La distance entre les stabilisateurs (longitudinale X Transversales):6,700 X 6,300mm
- Longueur de flèChe principale (complèTement réTractéE – ComplèTement éTendu) : 10,700~35,000mm
- Jib Longueur : 8000mm
- Angle de flèChe :-2°– 80°
- Plage de pivotement :Nombre illimitéD (gamme complèTe de pivotement)
ChâSsis
- SystèMe d'alimentation :AméRique du Nord Tier3 (EURO PHASE IIIA) moteur : Weichai WP6(Puissance nominale de 154KW/2200tr/min, le couple nominal 990N.M/1800tr/min)
- Transmission :4×4 et 4 d'entraîNement×2 châSsis d'entraîNement;L'AméRique DANA 24,000 séRie;Stade engrenage de transmission :6 de L'avant et 3 Vitesses de marche arrièRe
- SystèMe de conduite :
Suspension :Rigide (avant)/flexible (arrièRe) ;Le modèLe ou de la marque d'essieux: KESSLER (Allemagne);Modes de direction :2 Roues motrices (roue avant/arrièRe des roues)/4 roues motrices/Marche en crabe;4 Pneumatiques(14.00R25)
- SystèMe de freinage :Le disque de frein, frein de parking :Frein àDisque méCanique, àDesserrage hydraulique
Tourelle
- H-type outrigger
- Boom :4-section de flèChe principale de polygone (10,7 M – 35 M), hauteur de levage maximale de flèChe principale :37,2 M
- Jib : 1-section flèChe (8 M), hauteur de levage maximale de :45 M de la flèChe
- Crochet principal 30 Tonnes + Crochet auxiliaire 5 Tonnes
- Piloté
systèMe hydraulique :Soupape principale : Zoomlion(Chine);Pompe àEngrenages : Jinan (Chine) ;L'éQuilibre valve / Verrouillage hydraulique : moteur de pivotement Zoomlion;:Highteck HUADE/(Chine);éLéMents d'éTanchéItéDe véRin d'huile :PARKER (l'AméRique)
- Sous le réServoir d'huile de type
- SystèMe éLectrique :Indicateur de capacitéNominale (RCI) : Huade (Chine);Le contrôLeur IFM (Allemagne) ;L'ensemble péDale d'éLectrons :Williams contrôLe(l'AméRique);CâBle de bus :LAPPKABEL(Allemagne), batterie :VARTA(Allemagne);Et les commutateurs des feux :HELLA (Allemagne).
*Les spéCifications du produit sont sujettes àChangement sans préAvis ni obligation. Se reporter àLa vente de confirmation avant de vous placer une Commande ferme.
Certifications
- China National Certificat de l'éQuipement spéCial
- En AméRique du Nord et le CU Certificat Certificat ANSI
- L'éMission Euro III
|
Type |
Ser.No. |
Le point |
Unité |
Valeur |
|---|---|---|---|---|
|
Le rendement de travail |
1 |
Poids de levage nominal maximum × Rayon de travail |
Kg.M |
35000×3.0 |
|
2 |
Max.Moment de rampe de base de levage |
KN.M |
1344 |
|
|
3 |
Max.Moment de la plus longue de la rampe de levage |
KN.M |
870 |
|
|
4 |
Max.Hauteur de levage de rampe de la plus longue |
M |
31 |
|
|
5 |
Max.Hauteur de levage de flèChe |
M |
46 |
|
|
Dimensions |
6 |
AperçU Dimensions (L×B×H) |
Mm |
11935×2980×3600 |
|
7 |
La distance entre les stabilisateurs (longitudinale × Transversales) |
Mm |
6810×6800 |
|
|
8 |
Longueur de flèChe principale (complèTement RéTractéE – ComplèTement éTendu) |
Mm |
9800~31000 |
|
|
9 |
Jib longueur (complèTement RéTractéE – ComplèTement éTendu) |
Mm |
9088~15028 |
|
|
10 |
Angle de la rampe d'éLéVation principale |
° |
-3~78 |
|
|
11 |
Plage de pivotement |
|
360°En continu |
|
|
La vitesse de travail |
12 |
Max.Vitesse d'une seule corde sur le tambour du treuil principal |
M/min |
150 |
|
13 |
DuréE d'extension de la rampe |
S |
70 |
|
|
14 |
Temps de réTraction de flèChe |
S |
75 |
|
|
15 |
Temps de la rampe jusqu'derricking |
S |
46 |
|
|
16 |
FlèChe vers le bas temps derricking |
S |
47 |
|
|
17 |
Vitesse de rotation |
R/min |
0~2,5 |
|
|
systèMe hydraulique |
18 |
La pression de fonctionnement nominale |
MPa |
27 |
|
19 |
Flux de travail nominale |
L/min |
400 |
|
|
20 |
CapacitéDu réServoir huile hydraulique |
L |
600 |
|
|
La masse |
21 |
RéDuire la masse du véHicule complet |
Kg |
32000 |
|
22 |
Charge sur essieu avant |
Kg |
15030 |
|
|
23 |
Charge sur essieu arrièRe |
Kg |
16970 |
|
|
Voyager |
24 |
Max.Vitesse de déPlacement (avant /arrièRe) |
Km/h |
38/15 |
|
25 |
L'empattement |
Mm |
3820 |
|
|
26 |
Voies (avant / ArrièRe) |
Mm |
2444 |
|
|
27 |
Max.Rampe maximale |
% |
57 |
|
|
28 |
Min.Rayon de braquage (bord extéRieur de la Caisse du véHicule) |
M |
6.5 |
|
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|
29 |
Min.Rayon de braquage (2 roues) |
M |
11.25 |
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