Zoomlion Ztc1000V Grue mobile de 100 tonnes pour la vente de grue de chariot

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Info de Base.

N° de Modèle.
ZTC1000V653

Grue Jib
Cinq-bras

Type
bras Droit

Model
Ztc1000V653

Max. Gradeability
45%

Rated Torque
1800n.M/(1000-1400)R/Min

Color
Green

Engine Model
Wp12.375e50

Deadweight in Driving Condition
50000kg

Rated Lifting Moment
4410kn.M

Boom Extending Time
13 S

Span
10m

Max. Driving Speed
85 Km/H

Paquet de Transport
RO-RO

Spécifications
14100*2750*3750mm

Marque Déposée
ZOOMLION

Origine
Hunan, China

Code SH
8401200000

Capacité de Production
1000PCS/Year

Description de Produit

Zoomlion ZTC1000V Grue mobile de 100 tonnes pour la vente de grue de chariot

description du produit

1.6 noeuds ** 64 mètres de long de la flèche principale ovale, de 3 noeuds de 24,5 mètres jib (facultatif section standard), ** 89,2 mètres de haut de la hauteur de levage.
2. La capacité de levage globale est de plus de 5 à 40 % supérieur à celui des quatre-bridge produit, le moyen-long bras et la pleine-bras étendu ne sont pas moins que les cinq-bridge produit, le bras de base ** grand moment de levage est 450t•m, et le bras d'extension complète ** grande levée le couple est 237.6t•m, et le poids de levage maximale de la pleine d'atteindre le bras est 13.2t.
3. Quatre châssis de camion lourd grue de pont plate-forme, une forte capacité portante, bonne maniabilité, stabilité, de la conduite de la fiabilité.
4. Rendement de commande entièrement mises à niveau, l'industrie-système spécifique de la fonction de vitesse lente, afin de répondre à des opérations de levage précis. Haut degré d'intelligence, équipé d'anti-jambe virtuelle de la technologie, technologie d'amélioration des données de surcharge de l'efficacité, etc., le produit est plus sûr.
5. Faible coût d'exploitation, une forte capacité de transport, avec la possibilité de se déplacer avec des masses de lestage en transit, en réduisant le coût d'utilisateurs pour le transfert de contrepoids. 45 tonnes de super l'auto-chargement et déchargement des masses de lestage, il est possible de transférer avec 10 tonnes de contrepoids à basse vitesse.
6. Plate-forme globale de l'information du véhicule pour réaliser les trois dimensions de la surveillance de l'équipement de fonctionnement.
7. Le nouveau mode de l'environnement vert la texture de la nouvelle peinture, la nouvelle conception de deux chambres, conviviale la conception détaillée, avec vue panoramique sur la salle de contrôle d'inclinaison, pratique et la sécurité de fonctionnement de l'expérience.

Le paramètre

Le point Valeur Remarques
Le travail
       Les performances
Max. Capacité de levage nominale              kg 10000  
Max. de moment de charge de la rampe de base de           kN.m 4410  
Max. de moment de charge flèche principale (complètement étendu) kN.m 2328  
Max. hauteur de levage de rampe de base        m 14.0    
Max. hauteur de levage de flèche principale         m 64,5  
Max. hauteur de levée de jib               m 82.2 / (89.2)
Le travail
       Des vitesses
Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil principal)       m/min. 115  
Max. d'un palan de la corde (Auxiliaire de vitesse de treuil)  m/min. 90  
Temps de la rampe jusqu'derricking                  s 70  
Prolongation du délai de la rampe                      s 13  
Max. Vitesse de balayage                       r/min. 1.5  
La conduite      
Max. La vitesse de conduite                       km/h 85  
Max. rampe maximale                        % 45  
Min. Diamètre de braquage                    m 24  
Garde au sol                    mm Min. 330  
     
Consommation de carburant par centaines de kilomètres de  l 46  
La masse Le port en lourd en condition de roulage          kg 50000  
Véhicule complet de freiner la masse               kg 49805  
Charge sur essieux 1 et 2                    kg 24000  
Charge sur essieux 4 et 5                    kg 26000  
Le moteur Le modèle de moteur WP12.375E50
Puissance nominale 276kW/1900r/imn
Le couple nominal 1800N.m/(1000-1400)r/min

Bienvenue Contact

Vivian Li

  

   

Image du produit

 

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