Rouleau vibrant à tambour simple Zuzhou 16 tonnes Xs163j pour Vente

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Info de Base.

N° de Modèle.

Xs163j

Compactage Profondeur

25cm

Vitesse Voyage

25cm / s

Force Centrifuge

40KN

Certificat

EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État

Nouveau

Paquet de Transport

Nude

Spécifications

16ton

Origine

Xuzhou, China

Capacité de Production

5000unit/Year

Description de Produit

XS163J rouleau de route 16 tonnes

Description

Avantages
Visibilité maximale &period;
Cabine confortable, facile à utiliser, facile à entretenir&period;
Système électrique fiable, bonnes performances en vibration&period;
Le compacteur vibrant XS163J est une sorte de compacteur vibrant automoteur à usage intensif&period; Il peut efficacement compacter diverses couches de sol et de roche de remplissage, et peut être appliqué aux constructions de autoroutes modernes, aéroports, remblai de remblai, ports, barrages, chemins de fer, mines et plus encore&period;
Fonctionnement simple
Le tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs d'un coup d'œil&period;
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser&period;
L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte&period;
système hydraulique fiable et durable

La configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés&period; La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16T, 18T)&period; Tous ces modèles ont une longue durée de vie, offrant une oscillation et une oscillation de démarrage stables et une qualité de compactage élevée&period;
Économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi par eau de la série Shanghai moteur diesel 114 est silencieux et répond à la norme européenne I&period;
la batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température&period;
Système de compactage vibrant fiable et efficace

La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité&period; Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée&period; La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour&period;
Le roulement vibrant peut être lubrifié lorsque le compacteur se déplace, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un niveau assez bas
taux de défaillance du système de lubrification&period;
Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour garantir la précision de l'usinage complet&period;

Paramètres

Modèle	Unité	XS163J
Poids en ordre de marche	kg	16000
Charge appliquée sur le tambour avant	kg	7700
Charge linéaire statique	N/cm	362
Gamme de vitesses	km/h	F/R
Rapport I	km/h	2&period;85/2&period;88
Rapport II	km/h	5&period;08/5&period;02
Rapport III	km/h	11&period;17
Aptitude théorique en côte	&percnt;	30
Rayon de braquage extérieur min	mm	6500
Angle de braquage	°	&pm;30
Angle de rotation	°	&pm;11
Fréquence des vibrations	Hz	28
Amplitude nominale (élevée/faible)	mm	1&period;9/0&period;95
Force de sortie (amplitude haute/basse)	KN	290/145
Modèle de moteur		Shanghai moteur diesel SC4H140&period;192
Type		/
Puissance max	KW	103
Capacité du réservoir hydraulique	L	170
Capacité du réservoir de carburant	L	310

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