100HP à petit de niveleuse à moteur Gr100 Mini de niveleuse à moteur

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Info de Base.
Description de Produit
La niveleuse à moteur est principalement utilisé pour la mise à niveau du sol, d'amerrissage, pente raclage, bulldozing, le scarifiage, enlèvement de la neige pour les grandes
Des domaines tels que l'autoroute, les aéroports, les terres agricoles etc. C'est la machinerie de construction nécessaires pour la défense nationale, une mine de construction
La construction, la construction de routes urbaines et rurales et l'eau, terres agricoles d'amélioration de la construction de conservation et ainsi de suite. Avantages et des
Faits saillants :
1. GR100 adopte Dongfeng Cum mins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) moteur diesel turbocompressé avec de gros et au couple de sortie
Coefficient de réserve de puissance et faible consommation de carburant.
2. Le convertisseur de couple a un grand coefficient de couple, une haute efficacité, un
Large surface effective, et un bon joint caractéristique de fonctionnement avec le moteur.
3. L'essieu moteur est un essieu dédié.
4.L'essieu arrière est équipé d'entraînement principal "NO-SPIN " sans différentiel autobloquant. Quand une roue patine, l'autre roue peut encore
Transmettre son couple d'origine.
5. Le frein de service est un double système de freinage hydraulique du circuit qui agit sur les deux roues arrière de
La niveleuse et est sûr et fiable.
6. La cabine étanche est utilisé pour configurer le système de climatisation. L'intérieur des pièces sont des pièces en plastique compact et élégant, qui reflète pleinement les besoins de l'ergonomie.
Le point
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GR100
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Le modèle de moteur
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J-XZGR100-4BT3.9
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Puissance nominale/vitesse
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75(2400r/min)
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Dimension hors tout (standard)
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6880X2375X3150
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Poids total (standard)
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7000kg
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Spécification des pneus
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16/70-24
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Garde au sol (essieu avant)
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550mm
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Bande de roulement
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1900mm
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Espace des essieux avant et arrière
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4885 mm
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La vitesse de marche avant
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5,8,11,17,24,38km/h
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Vitesse de marche arrière
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5,11,24km/h
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Effort de traction f=0.75
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39,2 N
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Un maximum de rampe maximale
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20 %
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Pression de gonflage des pneus
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300kPa
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La pression du système de travail
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16MPa
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