Chariot élévateur à batterie de 3 tonnes avec lonking LG30b Fd30e

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Info de Base.

N° de Modèle.

LG30B

Carburant

Électrique

Centre de gravité

500mm

Hauteur de levage

3000 ~ 5000mm

État

Nouveau

Product Name

China Lonkin G LG25b Mini Electric Forklift for D

Certification

ISO900

Warranty of Core Components

1 Year

Rated Capacity

3000kg

Tyre Type

Pneumatic

Fork Length

920mm

Machinery Test Report

Provide

Brand Name

Lonking

Weight

3000

Model

Battery Forklift

Place of Origin

China

Marketing Type

Ordinary Product

Core Components

Motor, Engine

Overall Dimensions

3590mm

Max Lifting Height

3000mm

Paquet de Transport

Nude Packing

Spécifications

1-5t

Marque Déposée

lonking

Origine

China

Code SH

8427201000

Capacité de Production

10000units/Month

Description de Produit

Lonking 3 tonne petit chariot élévateur à fourche électrique LG30B avec une haute qualité
Paramètres

Modèle		LG30B
Powertype		La batterie
Ratedcapacity (Kg)		3000
JLoadcenter(mm)		500
H1STDMax&period;liftingheight(mm)		3000
H3Freeliftingheight(mm)		165
L5&ast;W&ast;TForksize(mm)		1070×125×45
Masttiltangle(deg)		6/12
L3Frontoverhang(mm)		478
R1Min&period;turningradius(mm)		2370
Min&period;width pour les palettes de 1000×1200 crossways (L×W)(mm)		4048
Min&period;width pour les palettes 800×1,200 (LONGITUDINAL DE L×W)(mm)		4280
Max&period;travelingspeed(km/h)		15
Max&period;liftingspeed(mm/s)(chargement/déchargement)		240/350
Max&period;gradient(chargement/déchargement)(&percnt;)		15/15
STD poids mort(kg)		4950
S/PTread(avant/arrière)(mm)		1000/980
L2Axledistance(mm)		1700
Min&period;groundclearance, m1Frame(mm)		130
Le pneu	L'avant	28×9-15-14PR
	L'arrière	18×7-8-14PR
Le moteur	Frais de voyage(CA)(kW)	12
	Soulevez(CA)(kW)	12
Batterie(V/Ah)		80/500
Workingpressure(Mpa)		17,5
Le contrôleur		ZAPI

La pollution inférieure

Système hydraulique à haut rendement diminue la consommation de carburant &semi;

Ce chariot élévateur est équipé de moteur haute performance pour répondre à l'UE et USA EPA Ce nouveau règlement&period;

L'ergonomie améliorée

Le levier de commande droit situé réduit efficacement les bras de conducteur de la fatigue&semi;

Faire de l'opérateur d'obtenir une plus large et une meilleure visibilité grâce à une conception optimale et créatives pour la boîte de fer, de cylindres, de la chaîne de mât&semi;

Le livret d'espace pour les jambes est deux fois pour les autres séries avec optimisation de la construction&semi;

Commodément comportement avec changement de direction électro-hydraulique levier et de l'automobile joystick double de type interrupteur combiné&semi;

Volant de petit diamètre réduit l'épaule gauche du conducteur de la fatigue et rendent la conduite confortable&semi;

Fauteuil à suspension avec main courante et ceinture de sécurité assurer la sécurité et de confort du conducteur&semi;

Le système de freinage dynamique diminue la force de freinage de façon marquée&period;

Fiabilité améliorée

Système de contrôle automatique de moniteur pourrait assurer le moniteur de travailler de manière stable et en toute sécurité&semi;

La haute résistance en forme de toit de protection spéciale est conçu pour assurer la sécurité &semi;

En appliquant le frein de stationnement dispositif de protection de la sécurité du système, d'éviter le danger caché causé par defaut de fonctionnement &semi;

Faisceau de fils de sécurité, fiabilité et de la bonne maintenabilité&semi;

Plus de sécurité opération avec l'OPSS système &semi;

Périphérique d'amortissement inférieur à l'intérieur du système de levage réduit aux chocs et vibrations du mât, l'amélioration de l'ensemble de la sécurité du chariot et de fiabilité&period;

Applications &colon; en tant que mécanismes de levage et de transport, la série G 1-1&period;8T / l'essence diesel / GPL contrebalancé les chariots élévateurs sont largement utilisés pour le chargement, déchargement et le transport les marchandises emballées dans des usines, entrepôts, les stations, les quais, ports et ainsi de suite&period; Avec les autres pièces jointes de chariots élévateurs à fourche, ils peuvent être utilisés pour la manutention de la marchandises en vrac et de marchandises non emballées&period;

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