Chinois 1,8 t 1,5 t 2t Diesel 2.5T Mini chariot élévateur à fourche

Chine 
                Chinois 1,8 t 1,5 t 2t Diesel 2.5T Mini chariot élévateur à fourche
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Chinois 1,8 t 1,5 t 2t Diesel 2.5T Mini chariot élévateur à fourche image

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Info de Base.

N° de Modèle.
CPCD20

Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm

État
Nouveau

Lifting Height(Standard)
3000mm

Rated Load
3000kg

Fork Size
1070*125*45 mm

Tire Type
Pneumatic

Number of Wheels
2/2

Standard Mast Height
2075 mm

Wheelbase
1760mm

Battery/ Voltage/Capacity
12/80 V/Ah

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
3367*1150*2070mm

Marque Déposée
HELI

Origine
Hefei, China

Code SH
8501101000

Capacité de Production
100units/Week

Description de Produit

Le module JAC CPCD30 3tonne Chariot éLéVateur àFourche diesel

Avantages :
Excellente performance d'exploitation
Haut de la séCuritéEt fiabilité
La conduite comfortability
Pratique de l'entretien

1. Alimentation difféRéE de la fonction arrêT– premièRe en Chine
La machine va êTre mise hors tension en cas de la machine a éTéMis sous tension mais pas àUtiliser pour au moins 10 minutes, ce qui est sûR et l'éNergie- l'enregistrement.

2.Le systèMe hydraulique de déTection de charge
SystèMe hydraulique de déTection de charge peut atteindre le levage àPleine charge au réGime de ralenti du moteur, ainsi que de réDuire la consommation de carburant.

3.Design haut de la stabilitéLongitudinale de l'ensemble chariot éLéVateur àFourche
La stabilitéEst mieux que les autres produits similaires de la mêMe industrie.

4.Renforcer la conception du châSsis
La structure de trame intéGrale renforce le châSsis de la queue et améLiore la séCurité.

5.La conception des dispositifs de travail de haute réSistance
En standard avec USA GATES Pipepine,qualitéStable et une meilleure réSistance àLa pression

6.La conception des dispositifs de travail de haute réSistance
AjoutéQuatre plaques renforcéEs sur les quatre côTéS du transporteur, avec réSistance de roulement supéRieur, pas plus facile de se déFormer

7.Mise àNiveau du systèMe éLectrique àCombustion interne pour connecteur éTanche
La preuve àL'eau connecteurs importéS sont plus fiables.

8.Fiable structure d'éTanchéItéDe la trappe du réServoir de carburant
La trappe du réServoir de carburant utilise la structure d'éTanchéItéàEmbase pour éLiminer les fuites.

9.Excellent systèMe hydraulique
L'éQuipement d'un filtre de retour d'huile externe améLiore la fiabilité, duréE de service et de maintenabilitéDu systèMe hydraulique.
 

ModèLe CPCD10 CPCD15 CPCD18 Le CPC10 CPC15 Le CPC18
1 FonctionnalitéS Powe type   Le carburant diesel
2 La charge nominale Kg 1000 1500 1800 1000 1500 1800
3 Distance du centre de charge Mm 500
4 La hauteur de levage Mm 3000
5 Hauteur de levage libre Mm 120
6 La taille de la fourche × × L ×W×T Mm 920×100×35
7 Angle d'inclinaison du mâT / FR/RR . 6/12
8 Rayon de braquage minimum Mm 1880 1955 1985 1880 1955 1985
9 Minimum de largeur d'alléE d'empilage àAngle droit Mm 3290 3365 3395 3290 3365 3395
10 Minimum de largeur d'alléE àAngle droit Mm 2080 2155 2185 2080 2155 2185
11 Garde au sol minimum ()Centre du châSsis(pas de charge) Mm 115
12 ()Bas du mâT(pas de charge) Mm 110
13 Hauteur de toit de protection Mm 2060
14 Le déPassement (FR) Mm 410
15 Les performances La vitesse de déPlacement maximale Pleine charge Km/h 14.6
Aucune charge Km/h 14.8
16 Vitesse de levage maximale Pleine charge Mm/s 510
Aucune charge Mm/s 555
17 Effort de traction maximale Pleine charge KN 12 14 19 12 14 19
18 Un maximum de rampe maximale % 20
19 Dimensions Longueur hors tout Sans fourches Mm 2160 2235 2270 2160 2235 2270
20 Largeur hors tout Mm 1080
21 ()ÀHauteur de fourche de levage maximale (avec dosseret) Mm 3930
22 Hauteur de mâT standard Mm 2010
23 ChâSsis Des pneus La roue avant   6.50-10-10PR
24 La roue arrièRe   5.00-8-10PR
25 L'empattement Mm 1400
26 Bande de roulement //La roue arrièRe des roues avant Mm 891/920
27 Leur propre poids Sans charge Kg 2430 2790 2890 2430 2790 2890
28 Dur La batterie / Tension/capacité V/ah 12/80
29 Le moteur ModèLe   4N23G31
Xinchang
30 La sortie nominale Kw/r.P.M 30/2600
31 Le couple nominal Nm/r.P.M 131/1700-1900
32 × AléSage x course Mm 85×100
33 Nombre de cylindres   4
34 DéPlacement L 2.27
35 CapacitéDu réServoir de carburant L 49
36  / Les transmissions (AV/propulsion)   1/1
BoîTe de vitesses manuelle
2/2
BoîTe de vitesses manuelle
37 La pression de fonctionnement Mpa 15.5
38 SuppléMent (/) Type de pneu (FR/RR)   Pneumatique
39 (/)Le nombre de roues (FR/RR)   2/2
40  Vitesse de descente (pleine charge) Mm/s 370
41 Vitesse de descente (sans charge) Mm/s 640
42 (/) La distribution de charge de l'essieu (pleine charge) (FR/RR) Kg 3087/343 3861/429 4221/469 3087/343 3861/429 4221/469
43 (/) La distribution de charge de l'essieu (sans charge) (FR/RR) Kg 972/1458 1116/1674 1156/1734 972/1458 1116/1674 1156/1734

 

CPCD20 CPCD25 CPC20 Le CPC25 CPCD30 CPCD35 CPCD37 Le CPC30 Le CPC35 Le CPC37 Le CPC38 CPCD38 Le CPC40 CPCD40
Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel
2000 2500 2000 2500 3000 3500 3700 3000 3500 3700 3800 4000
500 500 500
3000 3000 3000
140 155 135
1070×122×40 1070×125×45 1070×125×50 1070×125×50 1070×125×45 1070×125×50 1070×125×50 1070×150×50
6/12 8/10 6/12
2170 2230 2170 2230 2550 2570 2700 2550 2570 2700 2835
3635 3695 3635 3695 4025 3570 4175 4025 3570 4175 4325
2370 2430 2370 2430 2750 2770 2900 2750 2770 2900 3035
115 140 212
110 130 138
2070 2090 2140
465 475 485 495 475 485 495 490
18 18 19 19 18.8 19 19 18.8 19.5
18 19 20 19.8 19 20 19.8 19.6
500 560 430 420 560 430 420 445 430
700 570 450 450 570 450 450 490
11.7 11.4 11.7 11.4 20 28 28 20 28 28 20.8 21.8
20 18 20 18 15 15
2485 2560 2485 2560 2765 2810 2824 2765 2810 2824 2950
1160 1230 1435
4030 4260 4260 4260 4260 4260 4260 4260
1995 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2125
7.00-12-12PR 28×9-15-14PR 250-15-16PR 28×9-15-14PR 250-15-16PR 250-15-16PR
6.00-9-10PR 6.50-10-10PR 6.50-10-10PR
1600 1760 1900
970/970 1000/970 1160/1065
3300 3660 3140 3680 4140 4600 4930 4100 4560 4900 5030 5070 5160 5200
12/80 12/80 12/80
4D27G31
Xinchang
4D27G31
Xinchang
4D30G31
Xinchang
4D27G31
Xinchang
4D30G31
Xinchang
4D30G31
Xinchang
4D32G31
Xinchang
36.8/2500 36.8/2500 36.8/2500 36.8/2500 36.8/2500 36.8/2500 36.8/2500
156/1700-1900 156/1700-1900 174/1800-2000 156/1700-1900 174/1800-2000 174/1800-2000 186/1600-1800
90×105 90×105 95×105 90×105 95×105 95×105 98×105
4 4 4 4 4 4 4
2,67 2,67 2.98 2,67 2.98 2.98 3.17
55 66
1/1
BoîTe de vitesses manuelle
2/2
BoîTe de vitesses manuelle
1/1
BoîTe de vitesses manuelle
2/2
BoîTe de vitesses manuelle
2/2
BoîTe de vitesses manuelle
1/1
BoîTe de vitesses manuelle
2/2
BoîTe de vitesses manuelle
1/1
BoîTe de vitesses manuelle
18.5 18.5
Pneumatique Pneumatique Pneumatique
2/2 2/2 2/2
450 460 330 350 460 330 350 480 480
500 430 330 330 430 330 330 450 450
4770/530 5544/616 4626/514 5562/618 6426/714 7260/840 8100/830 6390/710 7240/820 8100/810 7947/883 7983/887 8244/916 8280/920
1320/1980 1464/2196 1256/1884 1472/2208 1656/2484 1720/2880 1710/3180 1640/2460 1700/2860 1700/3160 2012/3018 2028/3042 2064/3096 2080/3120

Photos :


 

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