Grue hydraulique complet 25 ton camion grue QY25V Ztc250V531
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- Des photos détaillées
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Info de Base.
Description de Produit
Camion grue ZTC250V531
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Nouvelle génération 4.0 Plate-forme de la série 25T avec 5 section flèche principale(10.2M-40m).
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Max. moment de levage atteint à 960 kN.m, hauteur de levage max. avec jib jusqu'à 47,8 m.
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Plus d'opération/vitesse de travail.
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Retour sur investissement rentable
| Le point | Valeur | Remarques | |
| Le rendement de travail | Levage de capacité nominale max. capacitykg | 25000 | |
| Max. de moment de charge de la rampe de base
KN. m |
980 | ||
| Max. de moment de charge max. lengthkN. m de la rampe | 573 | ||
| Max. hauteur de levage de rampe de base m | 11.5 | ||
| Max. hauteur de levage de la flèche m | 33,8 | La déformation de la flèche n'est pas pris en considération. | |
| Max. hauteur de levée de jib m | 41,6 | ||
| La vitesse de travail | Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil principal) m/min | 120 | Au 4 e couche |
| Vitesse Max. d'un palan corde(treuil auxiliaire) m/min | 100 | Au 2 ème couche | |
| Boom derricking fois | 40 | ||
| L'extension de la rampe fois | 60 | ||
| Vitesse de balayage r/min | 0~2.2 | ||
| Spécifications de voyage | Max. vitesse de déplacement km/h | 78 | |
| Max. rampe maximale % | 37 | ||
| Min. Diamètre de braquage m | ≤ 22 | ||
| Garde au sol mm Min. | 220 | ||
| Les limites de polluants et la fumée d'échappement | Rencontrer les normes connexes | GB3847-2005 GB17691-2005 (III) la phase nationale |
|
| La consommation de pétrole par centaines de kilomètres de l | 45 | ||
| Poids | Le port en lourd dans les conditions de conduite
Kg |
30000 | |
| Véhicule complet de freiner la masse kg | 29870 | ||
| Charge sur essieu avant kg | 6800 | ||
| Loadkg d'essieu arrière | 23200 | ||
| Dimensions | Dimensions hors tout (L× W × H) mm | 12800× 2500× 3430 | |
| Distance longitudinale entre outriggersm | 5.36 | ||
| Distance transversale entre tangons m | 6.1 | ||
| Longueur de flèche m | 10.5~33.3 | ||
| Angle de flèche° | -2~80 | ||
| Jib Longueur m | 8 | ||
| ° de décalage | 0, 30 | ||
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