Heli 25 tonne Prix du réceptacle de conteneurs vides

(1) Les normes de conception : conçu par le célèbre port européen de la société de la machine, le chariot est synchronisée avec le niveau technique de la même période produit européen. Le chariot avec plus de sécurité non seulement répond aux normes nationales mais aussi les normes de l'UE (FR1459;ISO15018).

(2) des arbres de transmission : Vo- Réunion d'alimentation au niveau national OVG 3 (UE3)  Norme d'émission est assemblé sur le chariot. Ce modèle possède une forte puissance d'entraînement et de la bonne résistance aux intempéries.

(3) : Le modèle de transmission est assemblé avec initialement importées Z-F de la transmission avec douceur et le changement de vitesses haute efficacité.

(4) l 'essieu moteur : le chariot est assemblé avec initialement importées Kessler essieu avec freins à disque humide spécialement conçu pour les camions lourds, rencontre un fonctionnement continu dans de mauvaises conditions de travail et sans entretien exigences.

(5) Système hydraulique : American circuit hydraulique de Parker avec une grande efficacité et économie de carburant est assemblé sur le chariot. La conception novatrice de l'auto-nettoyage du système de refroidissement hydraulique s'étend de l' intervalle entre les vidanges et réduit le coût total de la propriété de la machine. Techniques avancées comme, de détection de charge de pompe double, convergent et un petit débit sous haute pression sont appliquées à économiser l'énergie et de réduire le coût.

(6) système de contrôle électronique : la technologie de bus CAN augmente la fiabilité de transmission et moteur.

(7) HAUTE RÉSISTANCE les composants de structure : Case à usage intensif du châssis de type est fiable.

(8) Cabine : cabine relevée et double système de suspension dynamique assure un confort d'utilisation de l'environnement à faible bruit et vibrations.