Machine de levage grue mobile à chenilles 50 tonnes 55 tonnes Prix Xgc55
Machine de levage grue mobile à chenilles 50 tonnes 55 tonnes Prix Xgc55 image
Info de Base.
Description de Produit
Chine nouvelle grue sur chenilles 55 tonnes XGC55 prix
Fonction
Performances supérieures
L'optimisation de la configuration de la machine rend la contrainte des supports de palier principaux plus raisonnable et les performances de levage sont supérieures à celles des produits ayant la même force de fermeture.
Appliquer la technique de flèche mature qui intègre une tête de flèche enfichable, un bloc de flèche intégré et un mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et plus fiable.
Optimiser la conception de contrainte. Adoptez les stabilisateurs de type boîte qui ont une plus grande portée, une rigidité plus forte et une meilleure stabilité.
Qualité plus fiable
Adoptez la technique télescopique classique de la série K, en travaillant plus en sécurité et en plus de fiabilité.
Faites du système de sécurité le plus complet du secteur, en garantissant un levage plus sûr et plus fiable.
Le système de freinage entièrement amélioré adopte une conception à double circuit de pression d'air. Plusieurs systèmes assurent la sécurité des freins du chariot pendant le déplacement.
L'intensité et la rigidité de la table rotative et de la structure du châssis avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnées.
L'intégration parfaite de la conception et de la structure permet d'automatiser le soudage, ce qui est plus fiable.
Entretien plus facile
La conception optimisée des traces de pipeline rend la disposition plus scientifique et raisonnable, réduisant considérablement le temps de démontage et d'installation des pipelines et les frais d'entretien.c
Mettre à niveau complètement le circuit électrique. Adopter des clips de connecteur anti-glissement, prolongeant considérablement la durée de service des pièces.
Adopter la technique anti-désordre de corde de série K, améliorant l'efficacité de levage, réduisant l'intensité de travail, et prolongeant le durée de service de la corde d'acier.
Le dispositif de protection et d'orientation du câble métallique télescopique en acier évite que le câble métallique ne se déforme de la chenille et ne soit cassé.
Plus écoénergétique et écologique
Adoptez un double moteur de contrôle d'automatisation industrielle, offrant une puissance et une efficacité énergétique exceptionnelles.
En mode économique, il peut répondre aux exigences de puissance du moteur pour le travail de levage normal. En mode haute puissance, il peut répondre aux exigences des travaux de levage hautement efficaces et exigeant un défi de taille.
Adoptez la technique de comparaison avancée, qui rend la conception plus scientifique. Il peut réduire la consommation du mécanisme, prolonger le durée de service de la machine et a une valeur résiduelle élevée.
Paramètres
Élément | Unité | Paramètre | |
---|---|---|---|
Capacité de levage nominale max | Flèche de base | t | 55 |
Flèche fixe | t | 5 | |
Moment de charge max | KN | 1994 | |
Longueur de la flèche | m | 13 à 52 | |
Angle de graissage de la rampe | ° | -3-80 | |
Longueur de flèche fixe | m | 9.15 à 15.25 | |
Vitesse max. D'une ligne pour le mécanisme de levage (à vide, à la 5e couche ) | m/min | 121 | |
Vitesse max. D'une ligne pour le mécanisme de lubrification de la rampe (à la première couche) | m/min | 52 | |
Vitesse de rotation max | r/min | 1.5 | |
Vitesse de déplacement max | km/h | 1.35 | |
Performances en côte | % | 40 | |
Pression moyenne au sol | MPa | 0.069 | |
Puissance du moteur | KW | 125/158 | |
Poids total (crochet de levage principal, flèche de 13 m) | t | 48.5 | |
Poids unitaire max. Pour le transport | t | 31 | |
Dimensions max. D'une unité pour le transport (L×l×H) | m | 11.5×3.47×3.4 |
Élément | Unité | Paramètre | |
---|---|---|---|
Capacité de levage max | Flèche | t | 25 0 |
Flèche fixe | t | 35 | |
Flèche de tour | t | 52 | |
Moment de levage max | KN | 13330 | |
Longueur de la flèche | |||
Flèche | m | 18-87 | |
Flèche fixe | m | 12-36 | |
Flèche de tour | m | 27-57 | |
Angle de relevage de la flèche | ° | -3 – 83 | |
W inch vitesse de levage à une conduite (sans charge , à la 6ème couche ) | m/min | 120 | |
Vitesse d'élévation de la ligne simple de la flèche (à la 1ère couche) | m/min | 2×23.8 | |
Vitesse d'élévation d'une ligne de fixation de la tour (à la 1ère couche) | m/min | 41.8 | |
Vitesse max. Des ailes | r/min | 1.22 | |
Vitesse de rotation max | km/h | 1.0 | |
Capacité de gradation | 30 % | ||
Pression moyenne au sol | MPa | 0.1 | |
Puissance du moteur | K W | 242 | |
Masse totale (avec bloc de crochet principal, flèche de 18 m) | t | 230 | |
Poids max. De la pièce unique à l'état de transport | t | 55 | |
Dimension de la pièce unique (table de conversion ) à l'état de transport (L×l×H) | m | 1 2.02 ×3. 4 ×3.4 |
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