Grue mobile de la machinerie 110 tonne plein camion grue hydraulique Qy110K

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Info de Base.

N° de Modèle.

QY110K

Nombre d′arbre

Grue Jib

Cinq-bras

Type

bras Droit

Model

Qy110K

Engine Model

Om906la

Engine Rated Power

162/2100 Kw/(R/Min)

Engine Rated Torque

1054/1500 N.M/(R/Min)

Max. Grade Ability

40 %

Max. Travel Speed

80 Km/H

Min. Turning Diameter

24 M

Min. Rated Working Radius

3 M

Base Boom

12.8 M

Fully Extended Boom

58 M

Fully Extended Boom+Jib

76.1 M

Paquet de Transport

Roro and Bulk Shipment, Containers

Spécifications

15270*3000*3920 mm

Marque Déposée

ACNTRUCK

Origine

China

Capacité de Production

30 Units/ Month

Description de Produit

Machine de grue QY110K 110 ton camion grue de construction hydraulique

&bullet; L'innovante jib système adopte bloc intégré, plug-in tête de flèche et flèche octogonale, qui a une excellente performance de levage et de travaux de levage sûr et fiable&period;
&bullet; L'étirer et de rétraction unique technique évite le coude du tuyau de base et le vérin et de la pause de la rampe causé par erreur de manipulation, à améliorer la sécurité des opérations&period;
&bullet; Huit techniques en matière de brevets s'assurer le bon, haute efficacité et l'énergie de la conservation de la levée, rotation et luffing systèmes&period;
&bullet; Le limiteur de couple adopte l'écran LCD couleur, la réalisation de l'intelligence de l'échec du diagnostic&period; La précision est en avance de l'industrie&period;
&bullet; Adopter le nouveau moteur hydraulique avec de gros point de départ de couple, rendant le plus sûr de levage secondaire&period;
&bullet; Conception permet à l'humanité et de contrôle de la cabine cabine plus spacieuse et facile à utiliser&period;
&bullet; Six technologies de fabrication unique d'assurer la haute qualité&period;
&bullet; Étendre la levée de l'espace et la portée, ce qui améliore grandement la capacité de levage de la partie avant&period;

La dimension	Unité	QY110K
Longueur hors tout	Mm	14800/15270
Largeur hors tout	Mm	3000
Hauteur hors tout	Mm	3920
Poids
Poids total des frais de voyage	Kg	54900/58000
Charge sur essieu avant (pont 1, 2, 3)	Kg	7500/7500/8300(9000)
Charge sur essieu arrière (essieu 4, 5)	Kg	12000(13000)12000(13000)/7600(8000)
L'alimentation
Le modèle de moteur		OM906LA/OM460LA
Puissance nominale du moteur	KW/(r/min)	162/2100 360/1800
Couple nominal du moteur	N&period;m/(r/min)	1054/1500 2200/1300
Frais de voyage
La vitesse de déplacement maxi&period;	Km/h	80
Min&period; Diamètre de braquage	M	24
Min&period; Garde au sol	Mm	300
Angle d'approche	°	20
Angle de départ	°	14
Max&period; de catégorie capacité	&percnt;	40
La consommation de carburant pour 100km	L	75
Performances principal
Max&period; cotés total la capacité de levage	T	110
Min&period; Rayon de fonctionnement nominale	M	3
Rayon de braquage à la queue de la platine	M	4&period;51
Couple de levage max&period;	KN&period;m	4233
Rampe de base	M	12&period;8
Entièrement flèche étendue	M	58
Entièrement flèche étendue+ jib	M	76&period;1
Outrigger longitudinal span	M	7&period;56
Outrigger latéral span	M	7&period;6(5&period;2)
La vitesse de travail
Luffing Temps de rampe	S	60
Durée d'extension complète de la rampe	S	600
Vitesse de rotation maxi&period;	R/min	1&period;9
Vitesse max&period; de treuil principal (une seule corde) (sans charge)	M/min	&geq;105
Vitesse max&period; de aux&period; (un seul treuil corde) (sans charge)	M/min	&geq;105

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