Chariot de la sécurité Line-Conductor Bar pour grue Eot d′alimentation

Le système de rail conducteur est un système d'alimentation du modem en utilisant un seul pôle conducteur isolé rails. Lt est conforme aux dernières réglementations et de fournir l'énergie électrique pour les consommateurs mobiles. Le rail conducteur matériel est en cuivre (200A-5000A), l'aluminium(150A-3000A). Le rail conducteur en aluminium est fourni avec une méthode éprouvée et breveté la surface de contact en acier inoxydable. Tous les numéros de pôles peut être installé verticalement ou horizontalement. Sur les droites ou courbes de systèmes.
Le système de rail conducteur peut être installé à l'intérieur ou extérieur. Pour les conditions de température élevée, une isolation haute température couvrir jusqu'à +115 °C est disponible, également pour les faibles conditions de température, il pourrait être jusqu'à -40° C.
L'ensemble du système de rail conducteur est isolé à l'actuel des règlements de sécurité, il est entièrement protégé contre les contacts directs. Couvercle d'isolement à la masse est marqué jaune-vert sur un côté sur toute la longueur du rail.
L'isolement
Geneally. La phase de ligne est de couleur verte, la ligne de masse est le boîtier en plastique jaune-vert pour H19 système, la longueur standard est de 4,5 m de long, et pour les autres systèmes, la longueur standard est de 6,0 m de long. D'autres sections sont disponibles.
Matériel de raccordement
Snap-in joint épissures mécaniques de fin de fournir de la continuité électrique.
Ils comprennent les couvercles de protection isolés.
 
 
Jeux d'alimentation
Sauts de ligne (toutes les articulations) ou à la fin des flux.
Bouchons d'extrémité
Les extrémités ouvertes du conducteur sont fermées par des bouchons.

Cintres
Supports de fixation standard pour le conducteur de grue poutres sont disponibles. Chef de point de fixation de glissement et de cintres.
Distance standard entre les points de suspension pour intérieur et extérieur des installations; 1500 mm à 2000 mm.
Partie d'expansion
Les sections d'extension sont requis pour compenser les différentes extensions entre les conducteurs en cuivre et d'acier ou de structures en béton, à température variable sans interrompre l'alimentation électrique. Les joints de dilatation sont utilisés lors de la puissance longueur du rail entre les tétées, courbes, les commutateurs ou d'autres fix points est supérieure à 200m. Installer un joint de dilatation en fonction de l'installation.
 
L'isolement de la section
Isoler les parties sont nécessaires si les pièces du système ou des rails sont à être désexcitée dans un système de rail conducteur. Pour éviter une tension par le courant de collecteur de raccordement de deux sections d'isolement de l'entrefer doit être installé.
 
Les commutateurs
Rampe d'alimentation pour les zones de travail et les applications de transfert de voir à la fin cap
 
Les collectionneurs
 
L'actuel collecteur sont constitués de carbone, re-brosse en nylon renforcée et d'acier galvanisé ou de la pulvérisation de peinture balais de charbon à ressort en métal maintenir contact uniforme. Connexion des câbles et les bras de remorquage souple ou à charnière inclus. Les collecteurs applicaitions double pour le transfert et une plus grande intensité de courant.
 
 
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Fonctionnalités :
Faites de l'aluminium et bordé d'acier inoxydable, la surface de cette unité est résistant à l'érosion, et ne deviendra pas oxydé. Peut être utilisé dans un environnement humide, assurer une bonne connexion et la durabilité.
Avec un type de '' la surface de contact, la brosse peut corriger automatiquement son chemin comme il se déplace en avant sur le rail. Ce type de surface maintient des contacts étroits, assurer une meilleure conduction électrique. L'angle de plomb du conducteur empêche le montage de collecteur de sortie de déclenchement, lui permettant de se déplacer plus facilement.
 
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