Shantui Sg14 bonne qualité construction de route taille des niveleuses lourdes En Australie
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Info de Base.
Description de Produit
Shantui SG14 bonne qualité construction de route taille des niveleuses lourdes En Australie
Système d'alimentation
Il est alimenté par le DFCM 6BTAA5.9-C150 conforme à la norme chinoise-II, 4 temps, injection directe, refroidi par eau, et moteur diesel turbocompressé et intercooler, avec structure compacte, performances stables, haut rendement et économie d'énergie.
Le moteur Weichai en option est proposé à la flexibilité du choix en fonction de la situation locale du service après-vente.
La réserve de couple élevée permet à la machine de produire une puissance stable dans des conditions de travail difficiles et de répondre à vos besoins.
Paramèters
| Nom du produit | SG14-B5 |
| Paramètres de performances | |
| Poids en ordre de marche de la machine (kg) | 11600 |
| Empattement (mm) | 5800 |
| Voie de roue (mm) | 2120 |
| Garde au sol minimale (mm) | 430 |
| Angle de braquage des roues avant (°) | ±45 |
| Angle de braquage articulé (°) | ±25 |
| Force de traction maximale (kN) | 65 |
| Rayon de braquage (mm) | 6600 (côté extérieur des roues avant) |
| Performances en côte maximales (°) | 20 |
| Largeur de la lame de pelle (mm) | 3660 |
| Hauteur de la lame de pelle (mm) | 615 |
| Angle de rotation de la lame (º) | 360 |
| Angle de coupe de la lame (º) | 27-73 |
| Profondeur d'excavation maximale de la lame (mm) | 500 |
| Longueur (mm) | 8040 |
| Largeur (mm) | 2380 |
| Hauteur (mm) | 3170 |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | 6BTAA5.9-C150 |
| Émissions | Chine-II |
| Type | Injection directe mécanique |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kw/tr/min) | 112kW/2200 |
| Système d'entraînement | |
| Convertisseur de couple | Triphasé monophasé à trois éléments |
| Transmission | Arbre intermédiaire Powershift |
| Engrenages | Six en marche avant et trois en marche arrière |
| Vitesse de marche avant I (km/h) | 5.4 |
| Vitesse de marche avant II (km/h) | 8.3 |
| Vitesse de marche avant III (km/h) | 13.2 |
| Vitesse de marche avant IV (km/h) | 20.6 |
| Vitesse de marche avant V (km/h) | 29.6 |
| Vitesse de marche avant VI (km/h) | 44 |
| Vitesse de marche arrière I (km/h) | 5.4 |
| Vitesse de marche arrière II (km/h) | 13.2 |
| Vitesse de marche arrière III (km/h) | 29.6 |
| Système de freinage | |
| Type de frein de service | Frein hydraulique |
| Type de frein de stationnement | Frein mécanique |
| Pression d'huile de frein (MPa) | 10 |
| système hydraulique | |
| Pompe de fonctionnement | Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec cylindrée de 28 ml/r. |
| Soupape de commande | Soupape multidirectionnelle intégrée |
| Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 16 |
| Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 12.5 |
| Remplissage de carburant, d'huiles et de liquides | |
| Réservoir de carburant (L) | 240 |
| Réservoir de carburant hydraulique de fonctionnement (L) | 85 |
| Transmission (L) | 28 |
| Essieu moteur (L) | 28 |
| Case d'équilibrage (L) | 2X23 |
Photos du produit
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