Top Brand China 180 tonne grue à chenilles Xgc180
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Info de Base.
Description de Produit
En tant que premier exportateur chinois de machines et de camions, nous avons une ExpéRience professionnelle de 8 ans dans ce domaine. Outre nos camions de Haute qualité, notre éQuipe de vente internationale vous fournira éGalement Un excellent service logistique et un service aprèS-vente. Nous ferons toujours de notre mieux pour réSoudre tous les problèMes et mettre les intéRêTs de nos clients en premier lieu.
Nous pouvons fournir :
1) TOUS types de camions.
(Camion àBenne basculante, camion àBenne minièRe, camion-tracteur, remorque de camion, camion de remorquage, camion-citerne àEau, camion méLangeur de béTon, camion-citerne àHuile, camion àOrdures, camion de chargement, tracteur àTerminal portuaire, camion réFrigéRé, grue montéE sur camion, camion d'incendie, aspiration camion d'éGout, bus , etc)
2) toutes sortes de machinerie de construction.
(chargeuse àRoues, pelle hydraulique, téLéPortique, grues, finisseur, rouleau de route, etc.)
Nouvelle grue àChenilles XGC180 de 180 tonnes pour la Chine àVendre
Grue sur chenilles XGC180 :
La XGC180 est une grue àChenilles nouvelle géNéRation, déVeloppéE de manièRe indéPendante par Elle, qui adhèRe au concept de «SéCurité, fiabilité, protection de l'environnement et avance », met l'accent sur la structure déTailléE et repréSente la penséE humaniste.Ce modèLe de grue est éQuipéDe trois conditions de travail, notamment l'éTat de fonctionnement de la flèChe, l'éTat de fonctionnement de la flèChe fixe et l'éTat de fonctionnement de la flèChe de graissage, avec une capacitéDe levage éLevéE.La capacité/rayon de levage nominal max.En condition de fonctionnement de la flèChe atteint 180 t/5 m, tandis que la capacitéDe levage max.Pour la flèChe de graissage et la flèChe fixe est respectivement de 50 t et 33,5 t, le moment de charge max.Est de 1043,8tm.
Pour cette grue, le poids maximal d'une seule unitéEn mode de transport est de 37t, la largeur de transport est de seulement 3m, le treuil et le mâT n'ont pas besoin d'êTre déMontéS pendant le transport, il est pratique pour le transport et permet d'éConomiser des coûTs de transport pour les utilisateurs.
1.SystèMe de contrôLe de séCurité:
Deux modes de fonctionnement pratiques et fiables :Travail et installation, avec affichage du niveau en temps réEl, arrêT du freinage àL'éCart de la machine, commande d'urgence éLectrique, protection anti-foudre, interrupteurs de marche automatiques, fonction de surveillance CCTV, systèMe de séCuritéEt de supervision complet ;
2.Excellentes performances de fonctionnement :
La déTection de charge avancéE, la réGulation de charge limite et la commande éLectro-hydraulique proportionnelle de micro-vitesse rendent chaque micro-mouvement extrêMement bon et le fonctionnement plus stable ;
3.Assurance fiable des fonctions :
Les composants cléS adoptent des marques internationales céLèBres ;Marge de séCuritéSuffisante pour la conception structurelle et méCanique ;Le systèMe de commande peut fonctionner de manièRe stable dans des environnements difficiles tels que le froid, les tempéRatures éLevéEs, l'altitude et le sable ;
4.Technologie d'entretien pratique :
Le réGlage ne prend pas plus de 10 min par personne ;Pas plus de 30 min par fils pour l'entretien de dai ly ;Pas plus de 2 h par personne pour la réParation.Le systèMe de surveillance àDistance GPS est disponible en option pour la maintenance et la gestion ;
5.Puissance de levage :
La capacitéDe levage maximale de la flèChe est de 50t×3,7m=185t·M, et la capacitéMaximale Longueur de la flèChe principale :52 m ;
6.Combinaison de configuration flexible :
Crochet libre en option ;
7.Conception àChâSsis large :
ChâSsis porteur pouvant êTre éLargi, garantissant une excellente stabilitéDe la machine et du travail dans la plage de rotation de 360°;
8.Programmes de transport optimiséS :
GrâCe àLa fonction téLescopique du châSsis porteur, le La largeur de transport de toute la machine est de 3,36 m ;
9.Deux configurations de contrepoids :
AméLiorer la capacitéDe levage de la flèChe moyenne et longue.
ÉLéMent | Unité | Valeur du paramèTre |
EléMent de paramèTre | – | XGC180 |
ParamèTre De performance de l'opéRation | * | |
CapacitéDe levage nominale max .De La flèChe | (t) | 180 |
CapacitéDe levage nominale max .Pour FlèChe fixe | (t) | 33.5 |
CapacitéDe levage nominale max .Pour La flèChe de graissage | (t) | 50 |
Moment de charge max | (t.M) | 1043.8 |
CapacitéDe levage nominale max .Pour Le brancard de tour | (t) | 50 |
CapacitéDe levage nominale max .Pour FlèChe Simple SupéRieure | (t) | – |
CapacitéDe levage nominale max .Pour FlèChe spéCiale | (t) | – |
ParamèTre de cote | * | |
Longueur de la flèChe | (m) | 19-82 |
Angle de graissage de la rampe | (°) | 30 à83 |
Longueur de flèChe fixe | (m) | 13 à31 |
Longueur de la flèChe de la tour | (m) | 20 à59 |
Dimension max. D' Une seule Unité à L'éTat de transport (L×L×H) |
(m) | 12.5×3.0×3.3 |
Angle de DéCalage fixe de la flèChe | (°) | 15,30 |
Longueur de flèChe spéCiale | (m) | – |
ParamèTre de vitesse | * | |
Vitesse max.D'une seule ligne Pour Le méCanisme de levage | (m/min) | 120/138 |
Vitesse max.D'une ligne Pour Le méCanisme de lubrification de la rampe | (m/min) | 2×34/2×43 |
Vitesse max.D'une seule ligne Pour Le méCanisme de lubrification de la flèChe | (m/min) | 41.6 |
Vitesse de rotation max | (r/min) | 1.5/2.0 |
Vitesse de déPlacement max | (km/h) | 1.3 |
CapacitéDe nivellement | (%) | 30 |
Pression moyenne au sol | (MPa) | 0.105 |
Vitesse max.D'une ligne Pour Le méCanisme de lubrification de la flèChe de tour | (m/min) | 41.6 |
Vitesse max.D'une seule ligne Pour Le graissage de la super-levéE | (m/min) | – |
Moteur | * | |
ModèLe | – | QSL8.9-C340/QSL9-C325 |
Puissance du moteur | (KW) | 250/242 |
ÉMissions | – | NATIONAL III/UE III |
ParamèTre de masse | * | |
Masse totale de la grue | (t) | 162.5( Crochet principal, tous Les contrepoids, FlèChe de 19 m ) |
Masse max .D' Une unitéà L'éTat de transport | (t) | 39 |
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