Zoomlion Brand New Cheap 55 ton camion grue pour la vente

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Info de Base.
Description de Produit
* En permanence La promotion globale rend notre capacité de levage de grue être améliorée et une fois encore une fois.
* 43 m de la flèche principale, deux section jibs (9.5m, 16m).
* Optimisé la position de pivotement central augmente la capacité de levage de la grue au cours de l'arrière.
* Grande outrigger span améliore le groupe de travail de la stabilité de la grue grandement.
* Adopter internationalement advanced analyse de structure et méthodes de calcul pour développer la capacité de levage de la grue profondément.
* Menant le processus de fabrication de la rampe dans le commerce.
Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 55000 | |
Max. De moment de charge de la rampe de base | KN. M | 2009 | ||
Max. De moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN. M | 1050 | ||
Max. De moment de charge de la rampe de base | M | 12.6 | ||
Max. Hauteur de levage de flèche principale | M | 43.6 | Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de flèche principale et flèche | |
Max. Hauteur de levage de flèche | M | 59, 5 | ||
Des vitesses de travail | Max. Treuil corde(principaux de vitesse de treuil) | M/min | 120 | |
Max. Treuil corde vitesse(treuil auxiliaire) | M/min | 120 | ||
Temps de demrricking de flèche | S | 50 | ||
Temps de demrricking de flèche | S | 95 | ||
Vitesse de pivotement | R/min | 0-2.2 | ||
La conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 76 | |
Max. Rampe maximale | % | 40 | ||
Diamètre de braquage | M | ≤24 | ||
Min. Garde au sol | Mm | 260 | ||
La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 43 | ||
La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 42000 | |
Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 41870 | ||
Charge sur essieu avant | Kg | 16000 | ||
Charge sur essieu arrière | Kg | 26000 | ||
La dimension | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 13700×2800×3650 | |
Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.92 | ||
Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Entièrement étendu: 7.1, Intermediately extended: 4.8 |
||
Rayon de pivotement de queue | Mm | 3900 | ||
Longueur de flèche principale | M | 11, 4 – 43, 0 | ||
Angle de la flèche principale | ° | -2 – 80 | ||
Longueur de flèche | M | 9.5, 16, 0 | ||
Offset | ° | 0, 30 |
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